網(wǎng)通社快訊  7月1日，一汽-大眾正式發(fā)布6月銷售業(yè)績。全月整車銷售160,110輛（含進(jìn)口車），同比增長15.1%，燃油車市場份額同比增長1.0個(gè)百分點(diǎn)。其中，大眾品牌單月交付87,048輛，同比激增12.5%，不僅領(lǐng)跑合資陣營，還成為燃油車市場回暖的關(guān)鍵推力。奧迪品牌當(dāng)月交付61,010輛（含進(jìn)口車），同比增長15.7%；捷達(dá)品牌交付12,052輛，同比增長33.4%。

三大品牌齊發(fā)力，一汽-大眾上半年成果豐碩

面對(duì)產(chǎn)業(yè)變革新浪潮，今年以來，一汽-大眾以密集商品攻勢筑牢競爭護(hù)城河。

新車方面，上半年一汽-大眾密集布局。

3月推出的全新探岳L，憑借在智能輔助駕駛、智慧座艙、安全性能、操控體驗(yàn)、設(shè)計(jì)與空間等多方面的突破性創(chuàng)新，打破了燃油車在智能領(lǐng)域的局限，用高通過性、超大空間、智能化體驗(yàn)，為客戶提供了兼顧駕趣與舒適的解決方案，銷量不斷增長。

5月，奧迪Q6L e-tron登場，作為基于PPE豪華純電平臺(tái)打造的旗艦之作，首次搭載華為乾崑智駕^?技術(shù)，為高凈值客戶帶來更前瞻的純電出行體驗(yàn)。

6月，奧迪A5L系列公布四款車型，涵蓋全域智混版及運(yùn)動(dòng)版，為追求多場景駕控體驗(yàn)的客戶提供更多元的個(gè)性化選擇。

還有年初上市的捷達(dá)VA7，集實(shí)用性、性價(jià)比和舒適性于一體，精準(zhǔn)回應(yīng)家庭客戶對(duì)安全、空間與經(jīng)濟(jì)性的訴求。

更引人關(guān)注的是上海車展亮相的ID. AURA，是大眾品牌全球首款CMP平臺(tái)概念車，這款專為中國市場設(shè)計(jì)的智能化車型，將為中國客戶帶來更加個(gè)性化、高效便捷的電動(dòng)出行新體驗(yàn)。

一汽-大眾推動(dòng)“油電混共進(jìn)、油電混全智”策略加速落地，推陳出新，通過燃油、混動(dòng)、純電多技術(shù)路徑并舉的全面推進(jìn)，構(gòu)建立體的商品矩陣，滿足不同客戶在多場景下的出行期待，穩(wěn)步邁入智能化、電動(dòng)化融合發(fā)展的新階段。

不卷價(jià)格，一汽-大眾打造升維服務(wù)競爭力

在行業(yè)極度內(nèi)卷且“價(jià)格戰(zhàn)”白熱化的上半年，一汽-大眾選擇以服務(wù)構(gòu)筑差異化壁壘，用心鏈接客戶和中國社會(huì)，建立信賴基石。

4月初，大眾品牌啟動(dòng)組織流程變革，并在5月底進(jìn)行了全體系的組織大調(diào)整，實(shí)現(xiàn)從銷售管理到“以客戶為中心”的營銷模式轉(zhuǎn)型，力求提升客戶全生命周期的“體感溫度”。

渠道方面，一汽-大眾也在快速擴(kuò)容。上半年，一汽-大眾持續(xù)推進(jìn)銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，打通客戶觸點(diǎn)。3月，一汽奧迪與中升集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作，進(jìn)一步整合渠道資源，打造更高效的終端體系；6月，大眾品牌舉行新經(jīng)銷商授權(quán)簽約儀式，作為“百店千家”行動(dòng)計(jì)劃的重要里程碑，此次“百店集中授權(quán)簽約”將實(shí)現(xiàn)大眾品牌渠道規(guī)模與質(zhì)量的雙重提升，年底渠道總量預(yù)計(jì)突破1000家，全面覆蓋更廣泛的市場與客戶，真正做到“有大眾車就有大眾店”。

服務(wù)品質(zhì)再升級(jí)方面，一汽-大眾也成果頗豐。上半年，奧迪品牌推出“卓·悅服務(wù)Plus”，以專業(yè)硬實(shí)力與悅心體驗(yàn)升級(jí)客戶感知。大眾服務(wù)品牌全面煥新升級(jí)“匠·心服務(wù)”，推出“全系車型-原裝備件終身質(zhì)保”“全系燃油SUV-整車終身質(zhì)?！薄叭f千客戶-越保養(yǎng)越保值”“越保養(yǎng)越實(shí)惠”“20公里免費(fèi)取送車”“千萬客戶關(guān)愛基金”等15項(xiàng)客戶權(quán)益，覆蓋客戶全生命周期需求，以匠的嚴(yán)謹(jǐn)守護(hù)底線，以心的關(guān)愛突破上限。

在國內(nèi)車企中鮮少被提及的員工滿意度，也是一汽-大眾的軟實(shí)力。

上半年，一汽-大眾再次榮登“中國杰出雇主”榜單，連續(xù)第16次獲得該榮譽(yù)。在一汽-大眾看來，員工滿意是客戶滿意的基石，沒有員工滿意度，就沒有客戶滿意度，只有對(duì)員工傾注誠心，才能讓每一位奮斗者，以更飽滿的狀態(tài)與更專業(yè)的態(tài)度，回應(yīng)客戶的信任。

戰(zhàn)略破局：“欣”未來激活發(fā)展新勢能

當(dāng)汽車行業(yè)競爭進(jìn)入體系力對(duì)決的全新階段，一汽-大眾也正以全新的戰(zhàn)略布局凸顯戰(zhàn)略縱深，展示著欣欣向榮的發(fā)展新局面。

全新戰(zhàn)略立足技術(shù)攻堅(jiān)，開啟本土化發(fā)展新進(jìn)程。

3月，中國一汽與大眾汽車集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議：自2026年起，大眾品牌和捷達(dá)品牌將在多個(gè)細(xì)分市場新增11款為中國市場量身打造的全新車型，明確由一汽-大眾在混動(dòng)動(dòng)力總成的合作開發(fā)過程中發(fā)揮主導(dǎo)作用；大眾品牌新能源商品將引入全新CMP等電動(dòng)平臺(tái)，搭載全新電子電氣架構(gòu)CEA，加速一汽-大眾智能電動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)；至2030年，一汽-大眾各品牌將在“油電混共進(jìn)”“油電混全智”策略的基礎(chǔ)上推出超過20款全新車型，滿足客戶在多場景、多能源形態(tài)下的個(gè)性化需求。

共創(chuàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新高度，展示行業(yè)中堅(jiān)新力量。4月，一汽-大眾與中汽中心舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式，未來雙方將在新能源汽車安全、商品轉(zhuǎn)型與服務(wù)升級(jí)、節(jié)能環(huán)保降碳、數(shù)字化和智能化發(fā)展等核心領(lǐng)域開展深度合作，共同推動(dòng)構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新格局。在新能源汽車安全領(lǐng)域，一汽-大眾將積極參與“珠穆朗瑪”計(jì)劃，與中汽中心共創(chuàng)新能源汽車安全新標(biāo)桿。

后記：

在行業(yè)深度變革的浪潮中，一汽-大眾以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)夯實(shí)商品根基，用服務(wù)升維筑牢客戶信賴，憑戰(zhàn)略破局錨定未來方向，展現(xiàn)出合資領(lǐng)軍企業(yè)強(qiáng)大的轉(zhuǎn)型定力與發(fā)展韌性。

6月的亮眼答卷，說明一汽-大眾正以實(shí)際行動(dòng)詮釋著高質(zhì)量發(fā)展的深刻內(nèi)涵，也預(yù)示其面向未來，持續(xù)以體系化優(yōu)勢引領(lǐng)行業(yè)變革、服務(wù)中國客戶美好出行的實(shí)力。前路雖挑戰(zhàn)猶存，但其步伐堅(jiān)定，未來可期。