當一臺行駛17萬公里的風云A8在8小時直播中被用戶“指哪拆哪”，露出1440mm鋁合金防撞梁和嶄新如初的電池包時，奇瑞用一場史無前例的“拆解馬拉松”宣告：混動家轎的價值戰，從此有了新規則。

日前，奇瑞風云A8以“較真到底”為主題，用鐵錘與螺絲刀代替聚光燈，拆解了一輛真實行駛17萬公里的老車。這場全民監工式直播，不僅驗證了風云A8的硬核安全實力，更以7.99萬元起售價和多重硬核權益，為“超能混動新家轎”寫下全新定義書。

價格戰迷局中，奇瑞為何敢打“價值明牌”

當行業深陷價格內卷漩渦，風云A8的破局邏輯堪稱顛覆。這次“拆車上市”的本質，就是把定價權交給產品力本身。

在直播間數萬觀眾注視下，工程師將風云A8層層拆解。首先，卸下前保險杠，1440mm超長鋁合金防撞梁如鎧甲般顯現，規整線束印證精密工藝；其次剝離車門飾板，本特勒熱成型一體式門環的激光焊點清晰如新；然后剖開座艙，高頻使用的門把手竟無老化，歷經顛簸的儀表臺也實現了零異響。

拆解中，最讓人震撼的是電池包——17萬公里后密封依然完好，核心部件磨損度優于行業標準。用戶想看哪里就拆哪里，本質是對價值的自信投票。當近2米側氣簾保壓能力≥80%的數據公之于眾，當10氣囊防護體系完整呈現，風云A8用鋼鐵之軀驗證了80%高強度鋼+20.6%熱成型鋼的安全底色。

7萬級定價背后，藏著三重價值升維

風云A8的顛覆性不僅在于價格擊穿7萬級底線，更在于重構了混動家轎的價值公式。

續航方面，風云A8 70km/145km純電續航（實測達150km），實現“一周一充，工作日零油耗”。WLTC虧電油耗4.2L/百公里，長測百公里油耗僅2L+，不管用油還是用電既省心又省錢，配合10000公里超長保養周期，用戶年均養車成本可比同級燃油車省近萬元。

風云A8的車內駕乘體驗也絲毫不遜色，空間方面2790mm軸距+907mm后排腿部空間，B級車享受A級價格。座椅采用9層坐墊結構+10mm回彈海綿，搭配通風/加熱電動座椅，駕乘體驗舒適。智能配置方面，車內搭載8155芯片+24.6吋雙聯屏構建Lion5.0智慧座艙，支持5種情景模式。再加上3.3kW外放電功能，輕松解鎖露營新場景。

較真背后的用戶哲學，重構行業信任鏈

這場拆解風暴中最動人的一幕，是奇瑞將拆解的老車置換為全新風云A8贈予車主?！案野延脩舻睦宪嚥鸾o全世界看，是因為每一顆螺絲都經得起放大鏡檢驗?！逼嫒鸸こ處煴硎?，“奇瑞有實力，也有誠意”。

風云A8用7.99萬元的起售價配合0首付/3年7萬0息，讓混動門檻降至燃油同級；年均保養1次+92號粗糧，減輕用戶用車負擔，讓所有用戶都可以實現“買得起更用得起”；最后現在購車即享整車+三電終身質保，消除所有用戶買車后對于后期維護的焦慮。

價值戰沒有終局，只有用戶收益的永恒迭代

當風云A8的拆車零件在直播間閃閃發光，一個新時代的隱喻已然顯現。在配置參數迷宮中內卷的汽車行業，終要回歸真實價值的競技場。

在這場“較真”的拆車直播中，奇瑞風云A8的顛覆性，在于用極致的透明重新校準了價值天平——當7.99萬元能換來1310km續航、L2輔助駕駛、10氣囊和終身質保，混動家轎的戰國時代，終于迎來了以用戶為尺的標桿。

此刻回望那場持續8小時的拆解直播，每一顆被卸下的螺絲仿佛都在訴說：真正的價值，從來不怕被拆穿。