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在欣賞過廣州車展各大車企令人炫目的產品后,令我不禁回想起了11月10日至12日在杭州舉辦的--全球未來出行高層論壇暨國際展覽會(GFM2017)所提出的“智能網聯時代的汽車與出行變革”這個主題。全球汽車產業的變革已然拉開帷幕,以電動化為根基的智能化、網聯化、共享化出行產業跨界融合浪潮正撲面而來。曾經改變世界的機器,如何再次改變世界?
導語全球汽車產業的變革已然拉開帷幕,以電動化為根基的智能化、網聯化、共享化出行產業跨界融合浪潮正撲面而來。2017廣州車展,多款新能源與智能汽車亮相,在欣賞過各大車企令人炫目的產品后,我不禁回想起了11月10日至12日在杭州舉辦的--全球未來出行高層論壇暨國際展覽會(GFM2017)所提出的“智能網聯時代的汽車與出行變革”這個主題。曾經改變世界的機器,如何再次改變世界?
未來已來 思想先行
當前,汽車產業已經迎來了有史以來最大的一場變革,這是一場以電動化和智能化跨界融合為核心的技術變革和產業變革。GFM2017以“未來出行”為主題,聚焦電動化與智能化、網聯化、共享化的深度融合,為當時參加會議的嘉賓提供了探討未來的平臺。2017年是全球未來出行大會的開元之年,共有92家參展商參展,吸引了專業觀眾8000人左右,除了來自汽車產業的人士外,還有近半數的觀眾來自于IT和其他相關領域。整個展會期間,觀眾總人數達43968人。
浙江省委常委、常務副省長馮飛在開幕式時曾致辭說:“汽車產業發展依托出行方式革命。更好的節能技術、減排技術并沒有帶來出行方式的變革,而真正的出行方式革命或盼智能網聯汽車、自動駕駛技術變為現實。”
中國電動汽車百人會理事長陳清泰則表示“汽車產業迎來了有史以來最大的一場變革,電動車的爆發式增長可能在未來的5年發生。隨著電池等核心技術的進一步成熟,隨著電子信息、互聯網新勢力的大舉進入,隨著更安全、更高效的自動駕駛和共享模式的到來,我們將走出城市交通的困境,給未來出行帶來美好的體驗。”
智能網聯汽車是滿足當前及未來出行需要的最佳載體
寶馬、特斯拉、吉利、北汽新能源、騰勢、蔚來、威馬汽車、零跑汽車、知豆、小鵬汽車、百度、地平線、多氟多等各自領域的領軍企業都參展了未來出行國際展覽會組成了未來出行產業鏈的核心企業矩陣,并帶來了許多充滿科技感的重量級展品。
“智能網聯汽車是滿足當前及未來出行需要的最佳載體,也是搶占汽車產業未來發展新的戰略制高點,是我國汽車產業轉型升級由大變強的重大突破口。”工業和信息化部裝備工業司副司長瞿國春如是說。
值得一提的是,在“汽車百年”歷史墻部分,一幕幕汽車歷史大事記就像一個又一個的電影鏡頭,重現了歷史,展望著未來。讓人在視覺的體驗中快速了解到世界汽車的進化史,感知汽車文明與世界歷史的相互促進與改變,同時切身體會到中國新能源汽車工業的進步與崛起。
值得一提的是,主辦方當時為了帶給觀眾更逼真的“未來感”體驗,還在展會現場專設了二次元互動屏幕與適宜親子互動的積木交通等貼心的小項目。
作為第一屆全球未來出行大會,它不僅僅為大家帶來一場思想與視覺的雙重盛宴,更給我們留下了眾多未來出行的思考與回味。(圖/文 網通社 王文姣)
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