國六排放標準被譽為中國史上最嚴格的排放標準，即將在2020年7月全面實施。但是目前已經有部分城市開始或即將開始實施了，國六標準到底最嚴在哪里？各個地區具體的實施時間是什么時候？對現在消費者購車有什么影響？對未來中國汽車發展有什么影響？看完這篇解讀，您就有個大致的了解了。

國六排放標準到底有多嚴？

中國實施排放限制的時間是1983年，大背景是由于汽車市場日漸龐大，如果不控制汽車的尾氣，將會對環境產生很大的影響。而且隨著時間推進，排放標準越來越嚴苛，一方面也促進了車企對汽車排放控制技術的提升。

國六標準是在國五標準上改進而來，變化也比較明顯，一下就來看看有什么具體變化。

列舉太復雜的改進點怕您看不懂，簡單的總結一下，國六排放標準將會在國五的標準上進行大調整，測試方式的改變將會讓排放值更具有參考意義，讓一些想渾水摸魚的車企被拒之門外，側面提升了車企的生產水平。另外，消費者也會加入到監督車企的隊伍中，消費者將可以通過車輛自檢程序得知自己的車輛是否出現排放問題，如果在保質期內出現排放問題（間接引起年審不合格），將有權讓車企維修車輛。

另外，國六排放標準將會有一個過渡標準和一個正式標準。過渡標準為國六a，而正式標準為國六b，國六a標準將在2020年7月1日全面實施，而國六b標準將在2023年7月1日全面實施。而且這次的排放標準的更新不僅僅針對汽油車，柴油車也將采用同規格的排放限制，而舊標準中柴油車有適當的“優惠”政策，在新的國六標準中將不再擁有。

通過表格的數據可以看出來，國六排放標準相比國五擁有更嚴格的排放物限制，第一階段作為緩沖期，排放物下降25%左右，而正式實施國六的標準將直接降低50%左右。

對于車企來說，降低排放物的標準將會意味著需要更小排量的發動機，或者需要更先進的發動機技術（更充分的燃燒技術），一般來說，車企如果沒有未來規劃或者充足的技術儲備，很難在短時間做到直接把排放提升到國六標準。再者，這次國六排放還將涉及更嚴苛的測試標準和保質期，想蒙混過關很難，而且消費者一旦在車輛保質期內出現排放問題（7座車每2年上線監測一次，最短的車輛質保期為3年），廠商還要承擔維修費用，所以國六排放標準被稱為最嚴苛的排放標準。

國六標準各地實施時間

對于以上城市來說，特別是深圳、廣州、上海等城市來說，提前實施國六確實會令消費者有些措手不及，所以如果您住在大城市，接著往下看就知道國六會對購車帶來什么影響。

國六排放對消費者的影響

國六的到來對消費者購買新車和二手車的影響都很大，但是對已購車輛影響不大，只要您所在的城市還能支持您的車輛的排放標準就能繼續行駛下去。

在國六正式實施以后，買新車的消費者不再只能關注車價，而且要關注車型排放標準是否達到國六，對于心怡的愛車是否達到國六標準，可以通過以下網站查詢：www.vecc-mep.org.cn

國六標準實施初期解決方向：購買新能源車

像廣州、深圳、北京這些城市提前實施國六不僅讓消費者猝不及防，而且車企也沒有足夠的反應時間。目前的現狀就是，提供國六排放的車企很少，可購買的車型款式不多，而且特別是限號的城市，不僅面臨一牌難求，而且一車也難求。

結語：

國六的實施對于提升環境質量來說有非常大的好處，但是目前情況對于消費者來說并不算特別好，太早實施國六標準的城市將會縮小消費者的購車范圍，而且越來越嚴格的排放標準也會逼迫車企生產更小排量的車型，大排量的車型遲早會離我們而去。不過好在目前也不是沒有應對的措施，購買純電動車就是一個很好的選擇，純電動車不受到排放標準的影響，大功率的電動機也能提供類似于大排量發動機一樣的駕駛體驗。

當然，如果您硬要購買燃油車，可以再等個一年半載，等車企提供了更多國六排放的車型后再進行選購。（圖/文： 網通社 張青云    部分圖片來源于網絡）