自去年廣州車展亮相以來,東風標致508L憑借高顏值、加長的軸距吸引了眾多消費者的高度關注,不少人說,法系車終于坐不住了,竟然也學德系玩起了加長。但人常言是金非金焰烈而曉也,下面我們就來一起看看這款承載著東風標致崛起希望的車型和現款508相比有些提升。
導語小結:座椅方面由于現款車型的表現已然可圈可點,因此新車在這方面的變化不如外觀內飾那么明顯,但仍有小幅提升。空間上得益于尺寸上的優勢,新一代508L的實際駕乘體驗也要優于現款車型。此外,動力總成方面的升級也比較直觀。
此前,在海外版標致508發布時不少消費者對其國產車型充滿了期待。如今,國產版車型如期而至,雖然取消了無邊框車門和掀背式后備廂,但較高的顏值和前衛的內飾得以保留,并且尺寸上也為了迎合國內市場需求而進行了調整,總體而言相對現款東風標致508確實有了質的飛越。新車將于本月18日正式上市,如果售價合理的話,相信成功圈粉應該不成問題,至少能夠打破當下這種高不成低不就的尷尬處境。(圖/文 網通社 張曉)
08-04
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