江淮汽車在新能源市場不斷發力，接連推出iEVA50、iEV6E和iEV7S等車型。8月27日，網通社從江淮新能源官方獲悉，在未來10年中（截止2029年），品牌旗下E系車型iEV6E、iEV7S和iEV7L將迎來多次升級。此外，2023年江淮新能源還將推出基于全新平臺iEV01打造的產品。

按照規劃，在未來10年間（2020年-2029年），江淮新能源將對現有3款產品和1款全新產品進行升級。其中，包括1款A00級（微型車）iEV6E，2款A0級（小型車）iEV7L、iEV7S和1款基于全新iEV01平臺打造的產品，并計劃將合計產量定在150萬輛。

E系A00級 iEV6E

目前，iEV6E青春版（iEV6EL青春版）已經上市，按照規劃，在年內企業還將基于現款運動版打造iEV6S青春版車型。而在2020年，江淮新能源將推出iEV6E的2020款產品，并對外觀造型進行調整；后續iEV6E還將推出2023款、2026款和2029款，周期10年并計劃產量50萬輛。續航里程方面，可達200-300公里。

E系A0級 iEV7L/iEV7S

現款iEV7L于今年3月上市，根據規劃，江淮新能源還將在年內推出iEV7S經濟型，續航280公里。2021年，iEV7L/iEV7S將基于現有產品進行升級，隨后同步推出2024款和2027款；周期10年并計劃產量100萬輛。續航里程方面，iEV7L/iEV7S可達300公里。

目前江淮新能源在電動汽車的電池組、電機、電控三大核心技術及能量回收、驅動與制動電耦合等關鍵技術持續精進，尤其在電池熱管理系統技術上取得不斷突破。根據規劃，到2023年企業將推出基于iEV01全新平臺打造的產品，并在2026年和2029年再次進行升級。續航方面，iEV01平臺產品的續航里程將在200-600公里之間。