在上午的時候試駕的是皓影1.5T的汽油版本，它匹配的是一臺CVT變速箱，這樣的設定很明顯是以舒適為導向，給我的感受也同樣如此。順暢的加速、線性的輸出都是它的特點。

在D擋情況下，雖然是渦輪增壓發動機，但你仍舊感覺不出具體的渦輪釋放的點在哪里，一切它的動力輸出都是比較線性的，個人覺得這種動力輸出的方式非常有利于在高速上巡航行駛。

方向盤轉向的時候還比較有些粘手，雖然轉向力度很不算大，但也不是過輕的表現，總是能隨著你的手而轉動車輛，或許會有些遲疑但還是仍舊比較順暢的感覺，并不會有明顯的取向。隨著方向盤轉動，車頭與方向盤轉動的幅度，能保證基本的一致，但是絕對不是那種靈活的感受，這種設定比較符合要贏這臺車，家庭的屬性。