豐田和雷克薩斯一直以來都著力于混動系統的研發和升級,雙擎系統在現在來看可謂是性能非常出色的HEV系統之一,但其一直在純電動車型方面有所缺失,而在這次的廣州車展上,雷克薩斯就為我們帶來了其家族內首款電動車型,基于UX打造的UX300e。
導語豐田和雷克薩斯一直以來都著力于混動系統的研發和升級,雙擎系統在現在來看可謂是性能非常出色的HEV系統之一,但其一直在純電動車型方面有所缺失,而在這次的廣州車展上,雷克薩斯就為我們帶來了其家族內首款電動車型,基于UX打造的UX 300e。
從車輛的靜態表現來看,與汽油版的UX并無任何明顯的區別,在車身上除了個別標識和充電口外也沒有別的地方能具體區分。而在內飾方面,也基本延續了汽油版車型的設計,除了一些配色方面的改變和細節上的調整。
總結:
UX 300e的出現可能更多的是為了填補家族內此類型產品的空缺,因為從具體的產品實力上來說,無論是動力表現還是續航里程,都沒有太多亮眼的表現,可能與一些自主產品相比都略顯不足。而其在具體駕駛感受等方面是否有別的驚喜,還需日后再看。
06-27