不久前,一則雷克薩斯攜手英國紋身藝術家夫婦ClaudiadeSabe和她的日裔丈夫Yutaro,打造全球首臺“紋身車”的新聞吸引了大家的關注。與常見的車身彩繪噴涂不同,這臺雷克薩斯“紋身車”采用了更加復雜的上色工藝,其原理與人體紋身類似,其構思和創作過程不僅耗時半年,制作費用也高達12萬英鎊。實際上,這種與造車毫無關系的“行為藝術”雷克薩斯已經不是第一次嘗試了。
導語不久前,一則雷克薩斯攜手英國紋身藝術家夫婦Claudia de Sabe和她的日裔丈夫Yutaro,打造全球首臺“紋身車”的新聞吸引了大家的關注。與常見的車身彩繪噴涂不同,這臺雷克薩斯“紋身車”采用了更加復雜的上色工藝,其原理與人體紋身類似,其構思和創作過程不僅耗時半年,制作費用也高達12萬英鎊。 實際上,這種與造車毫無關系的“行為藝術”雷克薩斯已經不是第一次嘗試了。
此前,雷克薩斯甚至還官方公布過一套十分詳細的登月車設計方案,涉及登陸器、月球車以及近地飛行器等載具。作為一家全球知名的豪華汽車品牌,雷克薩斯為何如此“不務正業”呢?今天我就打算和大家聊一聊關于雷克薩斯"不務正業"背后的小秘密。
06-27