在過去的一年當中,新能源車型的銷量占據了新車越來越多的比例,除了政策導向之外,已經開始有越來越多的人因為電動車,動力響應好、充電費用低等原因將目光投向了純電車。
導語
全文總結:
東風EX1采用雷諾CMF平臺,站在巨人肩膀上,保證整體設計的完整度。同時該車型劃入東風新能源后,價格進一步下探到了4萬元左右的級別。正如官方所介紹的一樣,東風EX1欲做這個級別的全路況代步車。
憑借小型SUV的身材,帶來更好的離地間隙,對于多樣化的路況更有信心。此外,在續航方面,全系均采用相同容量電池沒有差別對待,值得點贊。NEDC工況301km的續航水平,也讓它在這個價位區間里,占有一席之地。
01-27