作為一家創業公司,集度工程團隊已啟動量產模具鑄造工作,集度首款汽車機器人量產車正式從車型設計邁向量產制造準備階段。
導語6月8日,網通社從集度官方獲悉,ROBO-01概念車正式發布。新車展示了集度極具未來感的產品設計理念,包含“機器人化、未來主義、共情”三大產品設計基因,為未來集度的智能汽車設計引領方向。同時,ROBO-01概念車凝聚了集度對新設計、新科技、新理念的探索,完整呈現了集度的“機器人美學”。另據透露,集度首款量產車型將于今年秋季亮相。
基于高效空氣動力學的設計思路,集度ROBO-01概念車打造了更智能、集成度更高的零部件組合,包含全新的車門開關組件和傳感器布置方案,取消了車門把手、車頂激光雷達等傳統設計方案。
ROBO-01概念車車身整體外觀設計線條簡潔,富有科技感、運動感。前臉設計集成了交互式 AI 像素大燈和高識別率AI 語音交互系統,實現人-車-環境之間的自然溝通。AI像素大燈與全車貫穿氛圍燈,賦予場景智能新內涵。值得注意的是,ROBO-01概念車主副駕均采用蝶翼門設計,后排則為對開門,引擎蓋上集成 2 顆可伸縮激光雷達,后尾裝載高性能主動升降尾翼,可使空氣平順地通過整個車身。
來到車內,ROBO-01概念車在座艙中配備了3D無界一體化車機AI巨幕。得益于高通8295計算平臺,集度實現業內首家AI算法本地化,滿足用戶社交娛樂、視頻游戲、在線辦公等場景化需求。同時,全車取消門把手、換擋桿、左右撥桿等90%物理操作裝置,駕駛員和乘客可通過語音交互控制車輛所有功能。
U 型方向盤造型樣式新穎,在行駛過程中可最大限度地提升屏幕信息可視性。而領先的線控轉向技術,支持自動駕駛狀態下方向盤的伸縮隱形和可變轉向比。另外,ROBO-01概念車內飾采用可持續性材料設計,座椅設計以宇宙飛船為靈感,采用輕質碳結構和透氣座椅材料,座椅還包括一個可伸縮的天鵝頸降噪音頻頭枕。
需要指出的是,集度繼承了Apollo高階自動駕駛的全套能力和安全體系,進行重新集成和開發驗證。ROBO-01概念車全車共配備12個超高清攝像頭傳感器、12 個超聲波雷達、5個毫米波雷達和2個激光雷達,可提供最大 360 度全包圍的自動駕駛感知系統。