日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，沃爾沃全新純電旗艦SUV——沃爾沃EX90于瑞典首都斯德哥爾摩正式發(fā)布。作為品牌純電旗艦級(jí)SUV，沃爾沃EX90基于全新原生純電平臺(tái)打造，采用先進(jìn)的中央電子電氣架構(gòu)，不僅擁有自主學(xué)習(xí)和整車(chē)級(jí)OTA在線(xiàn)升級(jí)能力，同時(shí)還配備了最新的駕駛輔助系統(tǒng)和智能座艙。

 外觀(guān)方面，旗艦定位的沃爾沃EX90有著很濃的品牌風(fēng)格，其中最明顯的就是，兩側(cè)大燈區(qū)域經(jīng)典的雷神之錘造型得到保留。此外新車(chē)還采用了如今新能源車(chē)流行的封閉式前格柵、可發(fā)光的品牌Logo設(shè)計(jì)，結(jié)合全新的低風(fēng)阻前包圍包圍，彰顯純電身份。 

車(chē)身側(cè)面，沃爾沃EX90從游艇設(shè)計(jì)中取得靈感，整體造型簡(jiǎn)潔且流暢，與此同時(shí)為了降低風(fēng)阻，新車(chē)配備了隱藏式門(mén)把手、低風(fēng)阻輪圈等，最終風(fēng)阻系數(shù)為0.29。 

車(chē)尾部分，沃爾沃EX90同樣是極簡(jiǎn)的新能源風(fēng)格，中央的VOLVO字樣，體現(xiàn)出簡(jiǎn)約的豪華氣息。此外維京戰(zhàn)斧式尾燈得到了最新的進(jìn)化，加之橫向?yàn)橹鞯木€(xiàn)條，一定程度上增強(qiáng)了尾部的氣場(chǎng)。

來(lái)到車(chē)內(nèi)，沃爾沃EX90秉承斯堪的納維亞設(shè)計(jì)哲學(xué)，整體造型雖然變化不大，但風(fēng)格趨于極簡(jiǎn)?？梢钥吹叫萝?chē)使用了電容式方向盤(pán)，在兩側(cè)按鍵部分采用了一體式設(shè)計(jì)，而懸浮式液晶儀表盤(pán)也可在有限的區(qū)域內(nèi)，僅展示出車(chē)速、剩余續(xù)航等有用信息，結(jié)合中央14.5英寸縱向中控大屏、貫穿兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口，不僅展現(xiàn)出極簡(jiǎn)風(fēng)格的美，還實(shí)現(xiàn)了人機(jī)交互上化繁為簡(jiǎn)。

同樣化繁為簡(jiǎn)的不僅僅是設(shè)計(jì)，在純電時(shí)代，能源消耗的減少往往才是最環(huán)保的，為此沃爾沃EX90全車(chē)15%的鋼、25%的鋁和15%的塑料采用了可循環(huán)材料。內(nèi)飾方面也大量采用了天然、可追溯來(lái)源的環(huán)保材料。

在安全上，為了盡可能避免駕駛員分心，沃爾沃EX90率先在行業(yè)內(nèi)搭載了具備車(chē)內(nèi)雙攝像頭的DUS駕駛員感知系統(tǒng)。該系統(tǒng)由1個(gè)電容式方向盤(pán)和2個(gè)攝像頭組成，可以獲取駕駛員狀態(tài)信息并與智能駕駛算法相融合，在感知到駕駛員注意力不集中時(shí)，系統(tǒng)將逐漸介入并做出安全決策。

智能駕駛部分，沃爾沃EX90上搭載了Luminar研發(fā)的激光雷達(dá)技術(shù)，該雷達(dá)最遠(yuǎn)能夠感知到250米處的行人。即便是在夜晚，其全天候的工作能力也能提高安全性。此外，為了讓自動(dòng)駕駛系統(tǒng)能夠應(yīng)對(duì)各種場(chǎng)景，沃爾沃EX90也搭載了NVIDIA提供的DRIVE Orin芯片，其擁有每秒最高 254 TOPS的計(jì)算能力。完全可以支持整套系統(tǒng)中激光雷達(dá)系統(tǒng)、5個(gè)車(chē)身雷達(dá)、8個(gè)攝像頭和16個(gè)超聲波傳感器的協(xié)同工作。

動(dòng)力方面，沃爾沃EX90高動(dòng)率版車(chē)型最大功率370kW，峰值扭矩910N·m，電池容量111kWh，續(xù)航里程約600km。低功率版車(chē)型最大功率299kW，峰值扭矩770N·m，續(xù)航里程約為467km。