新車簡介

外觀方面，型格 e:HEV基本延續了純燃油版的設計，前臉采用較為修長的格柵設計且內部使用熏黑設計并加入點陣效果。兩側大燈組采用刀鋒造型且上方帶有LED日間行車燈，下半部分兩側較為運動中間梯形小格柵底部采用和車身同色運動包圍。

該車側面線條更加流暢，整車較高的腰線搭配低矮車身營造出較強運動感。新車的外后視鏡與汽油版車型有所區別，新車采用了銀色配色，形成了“銀耳”效果，混動的獨特身份得以彰顯。

車尾部分，新車兩側呈現L形的尾燈組頗具辨識度，車尾底部的線條設計感清晰，同時車輛該車還帶有e:HEV標志以此增添車輛辨識度。

型格e:HEV內飾中控臺采用簡約設計思路，橫向線條提升了整體的延伸感，讓車廂呈現極其寬敞的感覺。10.2英寸的全液晶儀表盤+9英寸的懸浮式中控大屏的組合顯得頗具科技感，換擋按鍵周圍面板采用銀色鋁合金材質，提升了整車的質感，另外，換擋按鍵的造型設計有針對性的優化，更加有利于盲操作。動力方面，本田型格e：HEV搭載第四代 i-MMD混動系統，全新的2.0L直噴發動機最大功率105kW。

總結：型格e:HEV的入門版本配置已經完全能滿足現在消費者對于車輛使用的大部分場景，所以如果您對配置沒有太高的要求，入門版車型自然是您最好的選擇，如果您想要一款配置更好的車，剩下的兩個配置中頂配更值得推薦，差價不算很大，直接連升兩級最好，中間配置的車型推薦度不高，因為它對于入門版車型來說，提升并不大，而對于頂配車來說又沒低多少，價格也就便宜了9000元，不如直接上頂配車型了。