在中國一汽建廠70周年，紅旗品牌65周年之際，紅旗品牌舉行了紅旗品牌新能源汽車全球戰略發布會，并正式發布了紅旗品牌新能源品牌架構、品牌LOGO、設計語言、技術平臺以及產品規劃。與此同時，紅旗品牌將All in新能源，全域推動所有車型的電動化，并計劃到2025年實現總銷量達到100萬臺級，其中新能源汽車銷量超過50萬輛；到2030年，銷量突破150萬輛，其中新能源汽車成為銷售主體。

# 紅旗新能源品牌

在“紅旗”主品牌下，構建成了“新能源汽車”、“節能汽車”、“紅旗頂級車”、“超級跑車”四個子品牌，其中新能源子品牌作為主角成為了焦點。在本次的發布會上，紅旗品牌帶來了其新能源品牌的“新標識”，以及紅旗新能源品牌的全新設計語言。

從設計圖上來看，未來的紅旗新能源產品的設計將非常的前衛，頭燈組的造型也十分的犀利，前臉中的全新LOGO將能夠被點亮。并且，該車的車身線條會非常流暢，給人帶來動感前衛的視覺感受。此外，紅旗座艙還將為用戶提供“多維互聯穿梭，智慧交互體驗”的感知，以及“百變靈動空間，自由隨心出行”的感覺，連接人、車和萬物，完美實現“盡情尊享”的出行體驗。

# FMEs“旗幟”超級架構

從2022年下半年開始，紅旗品牌除特殊用途車型外，就已經做到了“兩個全部，一個停止”，即技術創新投入全部用于新能源汽車，新增產能全部用于新能源汽車，停止傳統燃油車技術和產能的新增投入。

為了實現新能源核心技術的突破，紅旗品牌匯聚了一汽集團8大技術領域群和115項關鍵技術領域的所有重大突破和全部最新成果，打造了“旗幟”高端電動智能超級架構，FMEs，簡稱“旗幟”超級架構，該架構將于2023年上半年全面完成所有開發工作。

FMEs架構是由“旗羿”和“旗偲”兩大主平臺構成。其中，“旗羿”是電動化、智駕化集成平臺，主要包括高能安全電池、高效電驅、高功智慧補能和智駕安全底盤四大系統；“旗偲”是智能化、體驗化集成平臺，主要包括先進電子電氣、自動駕駛、舒享座艙三大系統。

紅旗還聯合國內優勢企業共同打造中國汽車產業的核心基礎生態，尤其是在“芯片”和“操作系統”兩大關鍵領域。核心目標是創新研發領先全球的五位一體——即車控、智駕、座艙、通信、安全等艙駕融合智能芯片——“旗智”芯片，以及，強實時、高兼容、廣開放的整車級操作系統“FAW.OS”，這兩項核心基礎技術將于今年下半年和2024年逐步推向市場。

# 將推三款全新產品

在新戰略的布局及新架構的加持下，紅旗新能源將帶來三款全新產品，包括了兩款代號為E001和E702的轎車以及一款代號為E202的SUV車型。

E001是首款全面基于全新設計理念和FMEs超級架構，專為新高尚先鋒用戶打造的B級純電動轎車，主力續航達600km至1000km，電池可充可換可升級，電耗每百公里12.9kWh，0至100km極限加速為3秒+，并擁有智能多模態主動情感交互、高達每分鐘5GB的超高速OTA和云端實時同步功能，該款產品將于今年下半年榮耀上市。

E202是專為新高尚家庭用戶打造的B級純電動SUV，該產品裝備800V超級快充，只要5分鐘充電即可續航300km，擁有智能空氣懸架、智能四驅系統，將于今年底首發亮相。

E702是C+級旗艦高級純電動轎車，該產品搭載的高級智駕安全底盤系統和精準自動駕駛系統，搭載了7.1.4聲道2800W超大功率杜比全景聲音響系統。該款產品將于2024年上半年和消費者見面。

寫在最后：紅旗品牌全面All in新能源市場，這寓意著紅旗品牌以全新姿態開啟了品牌第二階段躍遷發展的嶄新篇章。在未來三年，紅旗新能源品牌將高頻、密集推出15款新能源智能產品，分別覆蓋A、B、C、D級轎車、SUV及MPV全部細分市場。此外，紅旗品牌還將開拓海外高端市場作為重大戰略選擇和重要戰略任務，2030年實現海外銷量占總銷量的比例的25%。