日前網(wǎng)通社獲悉，雷克薩斯全新入門級SUV——LBX全球首發(fā)。據(jù)了解，這款車與豐田“Yari Cross”共享GA-B平臺打造，并計劃2023年底投入生產(chǎn)，2024年初開始在歐洲和部分全球市場銷售。

外觀方面，新車采用更加前衛(wèi)的錘形設(shè)計，上方倒鉤日間行車燈與格柵形成整體。此外，該車保險杠兩側(cè)加入空氣動力學造型以進一步彰顯前臉運動氣質(zhì)。雷克薩斯設(shè)計總經(jīng)理Koichi Suga表示：“我們這次紡錘形格柵為新設(shè)計讓路，成功地創(chuàng)造了一個全新的前臉標識，雖然它與以前完全不同，但一眼還是能夠認出是雷克薩斯車型，并且該設(shè)計借鑒了雷克薩斯‘Resolute Look’的傳統(tǒng)。

LBX車身側(cè)面回旋式線條呈現(xiàn)出富有肌肉般的力量感，鍍鉻+黑色車窗輪廓為整車提供不俗的運動氛圍。該車尾部采用比較科幻的不規(guī)則設(shè)計，貫穿式尾燈周圍黑色面板與車身鍍鉻部件搭配顯得十分和諧。此外，LBX的Emotion和Cool版本可以指定雙色調(diào)油漆，將任何顏色與黑色車頂相結(jié)合。車身尺寸方面，這款入門級SUV長4,190毫米、寬1,825毫米、高1,545毫米，軸距為2,580毫米。

內(nèi)飾方面，Emotion車型配備帶紅色裝飾的穿孔合成皮革內(nèi)飾，座椅、中控臺和車門飾板上采用對比色縫線；Elegant車型門板、儀表板和控制臺以及座椅采用微妙的森林棕色調(diào)合成皮革或菊石沙色，并且Relax款可選擇馬鞍棕或黑色半苯胺皮革搭配獨特的榻榻米縫線。

此外，LBX還采用了新的Tsuyusami木炭裝飾，其采用新的薄膜技術(shù)并使用多層深度感的高度紋理外觀。娛樂方面，新車配備了最新的Lexus Link Connect系統(tǒng)，可通過9.8英寸觸摸屏進行操作。另外，該車還支持Apple CarPlay無線或有線連接，以及Android Auto有線連接。并且，其還可選數(shù)字鑰匙與Apple和Android智能手機設(shè)備兼容。細節(jié)上，該車帶有Omotenashi效果并提供50種顏色選擇的氛圍燈，并且雷克薩斯還和獨家音頻合作伙伴Mark Levinson為汽車設(shè)計了一個可選的高級系統(tǒng)，具有13個位置最佳的揚聲器陣列，它們包括一個集成在后門中的低音炮。

安全方面，LBX采用最新一代雷克薩斯安全系統(tǒng)+駕駛員輔助功能。該功能為汽車配備了多個系統(tǒng)來檢測事故風險、提醒駕駛員并在需要時自動提供轉(zhuǎn)向、制動和驅(qū)動力控制，以幫助避免或減輕碰撞的后果。關(guān)鍵要素包括帶交叉路口轉(zhuǎn)彎輔助的預(yù)碰撞系統(tǒng)、動態(tài)雷達巡航控制、車道追蹤輔助/車道保持輔助、道路標志輔助、駕駛員監(jiān)視器、帶自動制動的智能停車傳感器、后方交叉路口警報和盲點監(jiān)視器。另外，該車還可選裝安全擴展系統(tǒng)，引入前方交叉路口警報系統(tǒng)和全景監(jiān)視器等功能，遠程停車選項可以消除將汽車駛?cè)氇M窄空間的所有壓力，甚至允許駕駛員使用智能手機遠程停放車輛。

動力方面，LBX由1.5升三缸發(fā)動機+新的低電阻、高輸出、雙極鎳氫（NiMH）電池組成，系統(tǒng)最大輸出功率為100kW，峰值扭矩185N·m，并帶有E-Four全輪驅(qū)動且兩個電機位于不同軸上。懸架方面，LBX前后懸架專為高剛性和輕重量而設(shè)計，賦予敏捷、穩(wěn)定的轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)向響應(yīng)以及平穩(wěn)的乘坐舒適性。所有版本前部均采用麥弗遜支柱設(shè)計，前輪驅(qū)動車型使用后扭力梁，四驅(qū)版LBX采用雙橫臂布置。