日前，網通社從官方獲悉，傳祺新一代M8大師正式上市，新車共推出兩款車型，售價分別為22.98萬元和24.98萬元，新車基于廣汽GPMA-L平臺架構打造，定位中大型MPV，新車對外觀、內飾及配置做出來升級調整，動力方面，新一代M8大師繼續搭載2.0T發動機，并匹配愛信8AT變速箱。

外觀方面，傳祺新一代M8大師對外觀進行了優化，采用名為“躍遷光柵”的大嘴格柵，夸張的進氣格柵搭配豎條的鍍鉻飾條設計，極具辨識度，LED前大燈組采用一體式設計，搭配下方豎狀式日行燈，營造出更加霸氣的視覺效果。

車身側面，傳祺新一代M8大師側面依舊保持著硬朗大氣的姿態，懸浮式車頂搭配硬朗的腰線，拉長了側面整體視覺效果，車身尺寸方面，新車長寬高分別為5212/1893/1823mm，軸距則為3070mm。相比于老款車型，傳祺新一代M8大師的長度增加了63mm，軸距增加了70mm。值得一提的是，傳祺M8的車身長度要比豐田賽那SIENNA長47mm，高度比豐田賽那SIENNA高38mm，軸距也要比豐田賽那SIENNA長10mm。車尾部分，新車與老款車型接近，尾燈由橫向貫穿燈帶和縱向分離燈帶組成，頗具辨識度。

內飾方面，傳祺新一代M8大師采用最新的ADiGO SPACE智能座艙，并搭載12.3英寸液晶儀表盤+14.6英寸懸浮式中控屏，匹配8155車機芯片，進一步提升了車機系統的流暢度和清晰度，此外，在內飾顏色上還為用戶提供了月下紫禁和羅馬假日兩種內飾顏色選擇。配置方面，新一代M8大師支持L2級輔助駕駛功能、AR導航、540°高清全景影像等功能。

座椅方面，傳祺新一代M8大師采用2+2+3的座椅布局，座椅材質采用真皮包裹，并且第二排座椅支持腳托、頭枕、座椅前后多向電動調節的獨立座椅，并具備通風、加熱、10點式氣泵按摩（3種模式）功能，第三排座椅支持前后和靠背角度的可靈活調節。

動力方面，傳祺新一代M8大師沿用了老款車型動力，搭載了2.0T發動機，最大功率為185kW，最大扭矩400為N·m，并匹配愛信8AT變速箱。

競品分析

在如今國內的MPV市場競爭可謂是“戰火紛飛”，而在中大型MPV這一細分市場里更是尤為激烈，傳祺M8作為廣汽傳祺旗下一款中大型MPV車型，它所要面臨的市場競爭可不小，而傳祺M8也將要直接面對別克GL8和豐田賽那SIENNA的競爭。

豐田賽那SIENNA官方指導價為30.98萬元-40.58萬元，在車身尺寸方面，豐田賽那SIENNA的長寬高分別為5165/1995/1765(1785)mm，軸距為3060，豐田賽那SIENNA搭載2.5L混動系統，該系統由2.5L阿特金森循環自然吸氣直列四缸發動機、電動機+電池組成，系統綜合功率達181kW，并匹配E-CVT變速箱。

別克GL8的官方指導價為23.29萬元-47.39萬元，別克GL8的長寬高分別為5238/1878/1805mm，軸距為3088mm，別克GL8則搭載2.0T渦輪增壓發動機+48V輕混系統，發動機最大功率174kW，最大扭矩350N·m，與之匹配的是9AT變速器。

而對于傳祺M8而言，無論是在外觀方面還是在車身尺寸方面，都要比別克GL8和豐田賽那SIENNA優越，配置方面更是給的很足，包括：雙側電滑門、二排座椅的通風、加熱、按摩功能，以及高通驍龍的8155車機芯片，高達L2級別的駕駛輔助功能都通通給到，當然最重要的還是傳祺M8擁有更加親民的售價，所以在諸多競品車型里，對于傳祺M8來說它是市場競爭力是很強的。