網(wǎng)通社新車 9月23日，東風(fēng)風(fēng)神L7 EV正式上市，共推出2款配置車型，518 版本的上市一口價為10.99萬元；518 Pro版本的市場指導(dǎo)價13.99萬元，綜合補(bǔ)貼后價格為11.99萬元。

上市權(quán)益方面，東風(fēng)風(fēng)神為用戶帶來了五重禮：2024年10月31日24:00前，下定2000元并鎖單的用戶，還可額外享受至高價值35999元福利，涵蓋金融免息支持、娛樂流量，充電樁及免費(fèi)安裝服務(wù)權(quán)益、配置升級等權(quán)益。

外觀上來看，風(fēng)神L7 EV與L7插電混動版有兩點(diǎn)不同，分別是新樣式的輪轂、沒有排氣管。

新車采用封閉式中網(wǎng)結(jié)構(gòu)的前臉，搭配貫穿燈帶，整體視覺效果前衛(wèi)時尚。下包圍的進(jìn)氣口熏黑處理，結(jié)合兩側(cè)獠牙狀的散氣孔以及引擎蓋上凌厲的線條，可為其營造出不錯的運(yùn)動氛圍。

車身側(cè)面，整體輪廓修長動感，呈現(xiàn)轎跑SUV風(fēng)格設(shè)計，搭配18英寸輪圈，運(yùn)動感中又帶有年輕時尚。車尾與前臉相呼應(yīng)，尾燈采用貫穿式設(shè)計。

尺寸方面，新車的車身長寬高分別為4685mm*1905mm*1625mm，軸距為2775mm，是一款緊湊型SUV。

內(nèi)飾方面，東風(fēng)風(fēng)神L7 EV搭載了i-Talk 智能座艙，配備了以14.6英寸懸浮大屏，WindLink OS 3.0智能座艙搭載了高通驍龍8155芯片。

i-Talk 智能座艙還具有強(qiáng)大的語音、語義識別功能，100%全場景語音控制，多種方言無障礙識別，只需一次喚醒、就能完成多次對話，10秒即可完成8個指令，300毫秒極速響應(yīng)，真正做到可見即可說，可說即可懂，可懂即可做。

動力方面，東風(fēng)風(fēng)神L7 EV應(yīng)用了馬赫E旗艦iD3-160超集成扁線電機(jī)電驅(qū)動，也是目前東風(fēng)最高技術(shù)級別的電驅(qū)動，各項性能優(yōu)異，帶來6秒級零百加速、最大功率160kW，最大扭矩310N·m的強(qiáng)勁動力。

東風(fēng)風(fēng)神L7純電版搭載高安全馬赫電池，系統(tǒng)循環(huán)壽命長達(dá)2000次以上，62.3kW·h超大電池包帶來518km的純電續(xù)航。

隨著東風(fēng)風(fēng)神L7 EV正式上市，東風(fēng)風(fēng)神L7正式形成了插混+純電雙動力格局；未來，東風(fēng)風(fēng)神計劃，每年推出1-2款新車型，不斷豐富產(chǎn)品線，同時推進(jìn)渠道煥新。