網通社新車 8月27日，全新坦克500正式上市，共推出4款車型，售價區間為33.5萬元-37.5萬元。新車定位全場景智能豪華越野SUV，采用5座布局，搭載智能輔助駕駛、智慧座艙，同時配備冰箱彩電大沙發。

外觀方面，全新坦克500整體延續了現款車型硬朗的設計風格，同時在設計上借鑒中國古代皇家建筑的風格，整車線條有力、細節精致。既融入多種古建筑元素，也加入現代設計手法，將二者統一得順理成章、自然協調，彰顯出東方謙謙君子獨特的包容感，是名副其實的國潮扛鼎之作。

前臉部分，前格柵進行了優化調整并命名為“舉折中網”，其設計靈感來自古建筑的“舉折坡屋頂”?！芭e折中網”內部采用四條橫向鍍鉻裝飾條，粗壯有力，底部飾條向兩側延伸承托前大燈，帶來更強勢的橫向視覺張力，呈現出如宮殿般的力量和穩重感，同時倒邊細節的圓潤化處理則增加了親近感。前大燈造型設計來源于皇家大殿的“斗拱”，燈組骨架像殿宇的橫梁一樣簡潔有力，光學組件按斗拱的榫卯結構有序排列，整體簡潔有力，炯炯有神，被稱為“斗拱大燈”?！芭e折中網”與“斗拱大燈”融為一體，進一步拓寬了前臉的視覺效果，使整車看起來更加大氣。品牌標識采用了更扁平化的設計，增添了幾分精致感。同時，新車新增了獨特的敦煌綠車漆，為消費者提供了更多個性化的選擇。

車身側面，線條簡潔流暢，其中“承天腰線”的設計極具特色，其靈感源自城墻的端正線條，從車頭翼子板延伸至車尾，前端呼應斗拱大燈的力量支撐，后端銜接宮闕之眸尾燈的穩重，如同城墻貫穿式相連態勢舒展，隱藏式設計手法體現溫潤親和。多輻式輪轂搭配傳統機械式門把手、電動腳踏板以及車頂行李架，營造出濃厚的越野氛圍。車身尺寸方面，其長寬高分別為5078mm/1934mm/1905mm，軸距為2850mm，與現款車型保持一致，依舊采用5座布局。此外，新車前翼子板處增加了環視攝像頭，后視鏡和倒車燈位置均新增小藍燈，這些細節變化不僅提升了車輛的科技感，也為駕駛提供了更多便利與安全性。

車尾部分變化相對較小，繼續配備外掛式備胎，彰顯越野屬性。尾燈設計靈感來源自皇家的宮燈造型，被稱為“宮闕之眸尾燈”，縱向設計下長上短，如宮燈垂掛時的沉穩姿態；橫向設計則遵循左右嚴格對稱的法則，延續了宮燈造型中蘊含的平衡之美。對稱、沉穩的設計語言讓新車車尾整體方正厚重，視覺上穩當可靠，兩側尾燈共計八個紅色燈條，寓意著四平八穩。尾標新增“GWM”標識，貫徹坦克品牌全球化戰略，提升品牌辨識度。

內飾方面，新車基本延續現款車型布局設計，其中副儀表板設計極具特色，靈感來自古代宮殿門前臺階中間的石雕長石丹陛石。車內配備一塊15.6英寸、9.5mm超薄圓角懸浮式中控大屏，分辨率達2.5K；還配備12.3英寸全彩數字虛擬組合儀表，采用2K高清屏，屏幕反射率低至2%；多模式HUD抬頭顯示，導航模式可顯示車速、限速、駕駛輔助等信息，越野模式可顯示氣壓、海拔、指南針及發動機水溫等豐富信息。

此外新車后排配備17.3英寸3K吸頂超大娛樂屏，采用2880*1620超高分辨率，支持通過有線投屏方式將游戲機、手機、電腦等支持DP協議的設備投屏至車內中控屏、后排娛樂屏任意屏幕上，且支持觸摸控制、手勢控制、語音、手機小程序、后排扶手屏控制、遙控器6種控制方法，讓后排家人娛樂體驗更豐富。前后排屏幕均為視網膜級色彩大屏，覆蓋93%的P3廣色域，對比度達1500:1，達到電視級畫質效果，還通過萊茵機構硬件級低藍光認證和無頻閃認證，健康護眼，久看不累。后排座椅配備的扶手屏，可在屏內控制車控、空調、多媒體，顯示導航信息，還支持通過滑動鼠標的方式控制后排吸頂屏，操作便捷。

不僅如此，車內新增5.4L車載冷暖冰箱，采用50W獨立壓縮機制冷，容積能同時滿足5個人的需求；冰箱空載時，20min左右可從25℃快速降溫至0℃，30min左右可從25℃快速升溫至50℃，溫度調節范圍為-6℃到50℃。得益于新車的懷擋設計，中控臺下方新增50W大功率雙無線充電面板，支持雙手機快速充電，同時整合Type-C接口等充電模塊，

音響系統方面，搭載Coffee AI Sound咖啡智能音響系統，全車配備12+2揚聲器，搭配960W外置功放，其中2個為前排頭枕揚聲器，支持主駕駛位領航模式、沉浸模式和專注模式。領航模式下，導航、電話、報警類語音播報等聲音從頭枕發出，媒體影音聲音從全車揚聲器發出，避免干擾其他乘客；沉浸模式下，頭枕揚聲器與其他車內揚聲器同步工作，為主駕提供更具環繞感的聲場體驗；專注模式下，所有聲音從頭枕發出，其他揚聲器不發聲，為全車乘客營造靜謐休息空間。

車內座椅采用全天然粒面Nappa真皮材質，經過78道工藝打磨，由8層材質組成，具備通風、加熱、按摩功能。前排座椅通風采用坐墊吹風、靠背吸風的設計。后排座椅靠背角度能從25°調到35°，后排中間座椅下方設有控制單元，可對多媒體、座椅功能等進行調節。

智能座艙方面，新車搭載Coffee OS3智能操作系統，內置高通驍龍8295P芯片，并配有Coffee GPT大模型，支持四區域語音識別、手勢交互、離線語音控車、HiCar4.0、ICCOA、CarPlay手機互聯等功能。

動力方面，新車作為全球化車型，依托長城汽車技術儲備打造“一車三架構”。第二代Hi4-T架構迭代升級，P2電機峰值功率130kW、扭矩495Nm，電池支持103kW快充，匹配2.0T+9AT，百公里加速6.9秒，WLTC純電續航110km、綜合續航790km；Hi4-Z架構搭載59.05kWh電池，WLTC純電續航201km、綜合續航1096km，以“2.0T+3擋縱置混動變速箱+雙電機”實現系統綜合功率635kW、扭矩1195Nm，零百加速4.6秒，WLTC綜合油耗0.76L/100km、饋電8.6L/100km；3.0T燃油版則憑大排量雙渦輪增壓，滿足專業越野用戶對純粹動力的需求。此外，新車全系采用非承載式車身與前雙叉臂、后多連桿懸架，最高配三把鎖，保障越野通過性。

智能輔助駕駛方面，新車搭載第三代智能輔助駕駛系統Coffee Pilot Ultra，配備27個智能傳感器，包括1顆激光雷達、11個攝像頭、12個超聲波雷達和3個毫米波雷達，支持高速/城市領航輔助駕駛、智能泊車等功能。