網(wǎng)通社新車 10月28日，阿維塔12四激光版正式上市，共推出6款車型，現(xiàn)金權(quán)益后到手價25.99萬元-41.99萬元。新車提供純電與增程雙動力選擇，純電CLTC續(xù)航里程最高達(dá)到755km，增程版CLTC純電續(xù)航可達(dá)356km，綜合續(xù)航超1270km。同時，新車全系標(biāo)配華為乾崑ADS 4，新增一顆后向高精度固態(tài)激光雷達(dá)后，全車擁有4顆激光雷達(dá)，實現(xiàn)360 ° 無死角全域覆蓋。

外觀方面，阿維塔12四激光版，依舊采用“未來美學(xué)”設(shè)計，整體造型前衛(wèi)時尚。前臉采用碟翼式無中網(wǎng)前臉，取消了現(xiàn)款車型的Halo屏，使線條更顯流暢。前臉兩側(cè)配備分體式LED燈組，日行燈與轉(zhuǎn)向燈可呈現(xiàn)流水動態(tài)效果，搭配全LED星旅式曲率燈組及遠(yuǎn)近光自動調(diào)節(jié)功能，辨識度很高。前包圍位置搭載一臺96線激光雷達(dá)，是其智駕硬件的核心標(biāo)識之一。車身新增“曦金灰”配色，靈感取自晨光初現(xiàn)的自然色調(diào)，呈現(xiàn)科技感與柔和質(zhì)感的平衡。

車身側(cè)面采用溜背式造型，線條流暢且肌肉感十足，搭配四門無框車門與電動隱藏門把手，延續(xù)英倫GT轎跑風(fēng)格。前翼子板兩側(cè)各配備一顆高精度固態(tài)激光雷達(dá)，與前臉激光雷達(dá)形成協(xié)同感知布局。此外，新車配備前排雙層靜音玻璃、后排隱私玻璃及超清電子外后視鏡，兼具實用性與運(yùn)動氛圍。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5020/1999/1460(1450)mm，軸距3020mm。

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車尾部分造型圓潤飽滿，采用無后舷窗掀背設(shè)計，搭配細(xì)長的全LED星軌式流光尾燈組，與前大燈形成呼應(yīng)。尾部配備帆式主動升降尾翼與電動尾門，可提升空氣動力學(xué)性能與使用便利性。后包圍位置新增一顆高精度固態(tài)激光雷達(dá)，與其他三顆激光雷達(dá)共同實現(xiàn)360°感知覆蓋。

內(nèi)飾部分，新車采用貫通環(huán)月島設(shè)計，配備三輻式多功能方向盤，儀表采用35.4英寸4K一體遠(yuǎn)端屏，顯示內(nèi)容包括車速、續(xù)航、駕駛模式、智駕狀態(tài)等關(guān)鍵信息，界面布局簡潔，數(shù)據(jù)讀取直觀。中控部分搭載15.6英寸智慧中控屏，屏幕支持多點觸控，響應(yīng)速度快，內(nèi)置鴻蒙座艙HarmonySpace 5，可實現(xiàn)導(dǎo)航、娛樂、車輛設(shè)置等功能操作，同時支持語音交互控制，識別準(zhǔn)確率高，可控制空調(diào)、車窗、音響等設(shè)備。后排配備16英寸后艙懸浮天幕屏，大大增加后排乘客的娛樂性；后排扶手拖配備多功能控制屏，可便捷調(diào)節(jié)座椅及空調(diào)等。

座椅采用至臻四座布局，前排座椅支持8向電動調(diào)節(jié)、頭枕2向電動調(diào)節(jié)、腰托4向電動調(diào)節(jié)及腿托2向電動調(diào)節(jié)，配備側(cè)翼支撐與雙零重力功能，并支持加熱、通風(fēng)、按摩及記憶功能。后排行政座椅支持靠背電動調(diào)節(jié)，同樣支持加熱、通風(fēng)、8點位按摩以及5°電動調(diào)節(jié)。

此外，新車標(biāo)配英國之寶25揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，相比現(xiàn)款部分車型的16揚(yáng)聲器配置實現(xiàn)升級?？照{(diào)系統(tǒng)采用四溫區(qū)自動控制，搭載納米水離子發(fā)生器、熱泵空調(diào)及智能空氣凈化系統(tǒng) AQS，可實現(xiàn)空氣凈化與保濕功能。車內(nèi)配備3D光束律動氛圍燈、專屬聯(lián)名香氛及負(fù)離子發(fā)生器，進(jìn)一步提升駕乘體驗。中央扶手還集成車載冰箱與50W無線快充模塊。

動力方面，新車提供純電與增程兩種版本。增程版搭載52kWh寧德時代驍遙超級增·混電池，CLTC純電續(xù)航可達(dá)356km，綜合續(xù)航超1270km，支持5C快充技術(shù)，電量從30%充至80%僅需10分鐘。純電版采用雙電機(jī)四驅(qū)或后置后驅(qū)形式，其中四驅(qū)版本零百加速最高可達(dá)3.8 秒，最長CLTC續(xù)航可達(dá)755km。底盤方面，配備空懸的車型進(jìn)行了針對性優(yōu)化調(diào)校，兼顧舒適性與操控性。

輔助駕駛方面，新車全系標(biāo)配華為乾崑ADS 4，基于WEWA架構(gòu)，端到端時延降低50%，通行效率提升20%。系統(tǒng)搭載WEWA世界模型，可生成超百萬級難例數(shù)據(jù)，覆蓋暴雨天急剎、動物竄出等極端場景，數(shù)據(jù)密度為真實世界的1000倍，突發(fā)狀況反應(yīng)速度比人類快0.5秒以上。支持車位到車位2.0功能，打通地庫、園區(qū)、高速及目的地車位的全場景自動領(lǐng)航，新增ETC識別功能，實現(xiàn)跨城通勤全程無需干預(yù)。全維防碰撞CAS 4.0可識別特種車輛、外賣騎手等目標(biāo)，“鬼探頭”場景下能實現(xiàn)微秒級響應(yīng)制動，重剎率降低30%。