2019上海車展上，基本每個(gè)汽車展臺(tái)都帶來(lái)了自家的新能源產(chǎn)品，似乎沒(méi)有新能源車型都不好意思“露面”。縱覽整個(gè)車展，新能源車型尤其是純電動(dòng)車型似乎開(kāi)始呈現(xiàn)出“百花齊放”的繁榮景象。這其中，包括一向高調(diào)示人、力圖“彎道超車”的造車新勢(shì)力，也包括“厚積薄發(fā)”、不甘落后的合資、豪華品牌。

那么，在這個(gè)“全新”的領(lǐng)域，“爭(zhēng)奇斗艷”的各家車企正面PK已是在所難免，當(dāng)傳統(tǒng)的合資、豪華品牌與造車新勢(shì)力正面硬剛，到底誰(shuí)更勝一籌？是合資、豪華品牌經(jīng)驗(yàn)豐富品控嚴(yán)格，還是造車新勢(shì)力霸氣炫酷更得人心？

恰逢本屆上海車展上亮相了蔚來(lái)ES6和奧迪e-tron，網(wǎng)通社編輯親身體驗(yàn)，一線豪華品牌奧迪和領(lǐng)跑造車新勢(shì)力的蔚來(lái)在純電動(dòng)車型上的較量。