日前,網通社從江鈴汽車公告獲悉,其控股公司江鈴控股將其持有的江鈴汽車41.03%股權和部分負債(3億元金融性負債)分至江鈴投資,而江鈴汽車的控股股東將由江鈴控股變更為江鈴投資,但江鈴汽車的實際控制人未發生變化。
導語日前,網通社從江鈴汽車公告獲悉,其控股公司江鈴控股將其持有的江鈴汽車41.03%股權和部分負債(3億元金融性負債)分至江鈴投資,而江鈴汽車的控股股東將由江鈴控股變更為江鈴投資,但江鈴汽車的實際控制人未發生變化。據悉,后續江鈴控股或將招募具有新能源經驗的投資方。
此前江鈴控股注冊資本為20億元,分別由重慶長安汽車股份有限公司(簡稱“長安汽車”)和江鈴汽車集團有限公司(簡稱“江鈴集團”)各持有公司50%的股權。本次存續分立后,存續公司江鈴控股和江鈴投資的注冊資本均為10億元,而長安汽車、江鈴集團分別持有兩家公司50%的股權。
據悉,江鈴控股本次存續分立是為了引入一家戰略投資者,戰略投資者注資后將獲得江鈴控股50%股權,而長安汽車所持股權比例將稀釋至25%。值得一提的是,江鈴控股在投資者意向中提到,投資者須具有新能源汽車實際研發背景。
結合此前長安汽車宣布終止旗下新能源科技公司在上海聯合產權交易所公開掛牌,長安汽車或調整內部戰略調整,轉移增資擴股對象,聯手江鈴汽車進一步在新能源領域發展。
寫在最后:在公布禁售傳統車計劃后,長安汽車一直謀求加速香格里拉計劃的實施,以實現公司長遠目標的需要。而江鈴控股近年來一直面臨業績壓力,本次聯手能否提振雙方業績?網通社將持續為您報道。
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