在道路試駕中，艾瑞澤e給人一種輕松的感覺，它提速敏捷迅速，但又不竄，方向靈便自然，整體的駕駛感受很舒適。它動能回收有高中低三個級別，可以根據自己的駕駛習慣進行調節，對于一臺不到15萬的小車來說，使用上足夠舒心。

雖然此行并沒有長時間的飚高速，但幾次深入的油門也能讓你知道它的動力儲備是足夠的，最起碼在國家限速范圍內，不會給人疲軟拖沓的感覺，它懸掛結構雖然簡單，但調校的相對舒適，所以整體質感還算不錯。