現階段來看，電動車最理想、也是最成熟的工作環境，應該就是日常城市中代步了。因為這可以大大降低由續航里程、配套設施等不確定因素帶來的影響。那么對于一輛與你朝夕相處，在你上下班的途中伴你左右的電動車，最重要的又是什么呢？這便是本文要聊的內容。

在主打低價、高性價比的自主品牌陣營中，起售價10萬元左右的電動車比比皆是，它們往往都有著讓人心動的價格和不錯的實用性。然而在競爭日益激烈的今天，隨著合資新能源的下探，自主品牌在價格等方面的優勢隨之減小。那么如果不想被市場淘汰，就必須增加新的競爭力，從而完善自己，今天試駕的比亞迪e3，做的就很不錯。

比亞迪e3于10月24日正式上市，目前在售的共5款車型，分為高低功率兩種動力，補貼后售價為10.38萬-16.48萬元。

漂亮的敲門磚

無論人還是車，外表都是一塊敲門磚，因為它往往決定著第一印象。今天的主角比亞迪e3在外觀設計上非常巧妙，與其它一些自主品牌的風格不太一樣。這其中，比亞迪e3并沒有大量的使用復雜的設計元素，車身整體風格干脆利落，有一點像奧迪最新一代的設計風格。此外，點陣式的格柵雖然已經不是太新鮮了，但放在比亞迪e3上毫無違和感，算的上是整個前臉的點睛之筆。

作為一臺緊湊級車，比亞迪e3的車身尺寸與競品相比，算是一個比較薄弱的方面。新車的長寬高分別為4450/1760/1520mm，軸距為2610mm。

比亞迪e3的外部配置絕對可以讓你眼前一亮，全系標配的LED大燈，就連10.38萬元的入門版都是如此。這還不是全部，全系標配的無鑰匙進入系統，雖然都只有主駕駛一側配備該功能，但對于一款十幾萬的電動車而言，已經很厚道了。此外，像什么倒車雷達、倒車影像等等，這些也通通都是全系標配的，所以說外部配置，絕對可以算是比亞迪e3的核心競爭力之一。