早在2018年10月，華人運通便突破性提出了“智能汽車、智捷交通、智慧城市”的“三智”戰略，將智能汽車與智捷交通、智慧城市聯結在一起綜合布局，謀求在更大的生態系統發展中，去培育智能汽車的發展。

時隔一年，華人運通的“三智”戰略正式落地，12月19日，網通社從華人運通官方獲悉：華人運通位于上海張江最新開放的智能園區內的“智城”項目正式落地，向業界展示了全球首個車路城一體化智慧城市5G無人駕駛交通運營樣板，為零事故、零排放、零擁堵的未來出行愿景，提供成功實踐和完整解決方案。

“三智”戰略落地，展現未來出行愿景

華人運通本次展示的“智城”項目，依托5G網絡高可靠、低時延、大帶寬的通信特性，將支持L4級自動駕駛的智能巴士接入智慧城市的車路協同自動駕駛交通系統，并通過強大的云計算能力，實現對智能巴士的遠程調度、遠程監控、云端自動駕駛以及實現園區交通實時調度。

華人運通董事長丁磊表示：“這套車路城一體化智慧城市5G無人駕駛交通運營樣板，匯集5G、車路協同自動駕駛、云計算及人工智能等一系列最前沿的科技，打造高效、精準、安全的未來出行模式，清晰的構建出未來智慧城市中智捷交通的雛形，具有重要的先導、示范意義，我們期待著像這樣的先行的探索能夠盡早成為未來城市的現實?！?/p>

本次亮相的“智車”巴士被命名為“城市之帆”在設計上融入商船、橋梁等設計元素。同時這款車型共配備5個攝像頭，5個毫米波雷達和16個超聲波雷達，車頂兩個衛星天線跟北斗系統相連，具備L4級車路協同無人駕駛能力。作為一輛巴士，“城市之帆”為乘客提供5G WiFi、人臉識別、自動感知等人性化功能，同時全新設計的智能化電動底盤，續航里程可以達到300公里。

在車路協同方面，華人運通通過路端高精攝像頭、路端微波雷達、路端激光雷達，清晰感知車內外情況，描繪出駕駛環境的動態特征，構建了“3D+3感”的全息路端感知網絡，并通過路側邊緣計算構建了全域全息世界模型，為“智車”和“智城”提供全天候無死角監控。

規劃現在，直通未來

值得一提的是，這樣一套“零事故、零排放、零擁堵”的未來城市出行方案，并非本次亮相的智能巴士專屬，今年7月亮相的高合HiPhi 1也可以無縫接入。

高合HiPhi 1標配5G+V2X，將車，路，城真正連接起來，實現數據的自由流動，無縫連接互聯網、物聯網和能源網，成為未來城市的一個個節點，融入未來智慧城市的車路協同自動駕駛交通系統，在單車L3雙冗余自動駕駛的基礎上，邁向更高階的全場景自動駕駛。

高合HiPhi 1全車搭載6個計算平臺（MPU，Micro Processing Unit）“超腦”架構，經由1Gbps高速以太網連接，實現海量的信息分析和自主決策。同時，新車搭載雙電機，單個電機最大功率200千瓦，0-100km/h加速為3.9秒，最大續航將超過600公里。

而高合HiPhi 1可以接入“智城”系統也預示著華人運通“三智”商業模式的逐步呈現：人類未來交通工具，和路、城的智慧化相結合，同時，這些智能技術可以在車，路，以及智能城市管理中同步使用，一次投入有綜合利用的效率，能夠貫通每個體系，避免重復投資，重復開發。

寫在最后：從2019年1月鹽城“智路”，到2019年7月豪華智能純電品牌高合HiPhi發布，再到這一次智慧城市項目的落地，華人運通在兩年時間內，便完成了智能汽車、智捷交通、智慧城市的全面布局。“三智”的成功實踐，賦予出行新的邏輯和邊界，為改變人類未來出行打下了堅實的基礎和有效探索。