如今不光是80后步入“上有老下有小”的時代，許多90后也已經為人父母，而且現在國家開放了二孩政策，在難得的假期里帶上一家老小出去游玩的時候，你就會感嘆自己的車為什么不能再大一些。這也是目前7座車越來越火的重要原因之一。不過同樣是7座車型，MPV和SUV卻是兩種截然不同的產品，無論是設計風格還是內部空間，兩者的差異十分明顯。對于打算選購7座車型的用戶，我們需要結合自身用車需求和7座使用頻率來理性思考。今天的跨界對比，我們找來了東風本田艾力紳和廣汽豐田漢蘭達，作為7座MPV和SUV車型的代表，究竟應該選擇誰呢？

官方指導價區間高度重疊

雖然是不同品牌、不同類型的兩款車，但是兩款車的官方指導價區間卻十分接近，正因如此，對那些僅有七座需求的消費者來說，在選擇的時候難免會有一些困擾。

結論先行：雖然兩者售價接近，但是兩款車畢竟是完全不同的類型。如果你重視滿載情況下所有人的舒適性，并且7座使用率較高，那么乘坐舒適性更出色的艾力紳這類MPV車型更符合你的要求；如果你想要一輛各方面都能兼顧的車型，并且7座滿員僅僅是臨時使用，漢蘭達這類大尺寸SUV就是不二之選了。

各自的“江湖”地位

說到MPV車型自然繞不開本田，除了“加價”的豐田埃爾法和商用常青樹別克GL8外，主打家用的MPV就剩下艾力紳和奧德賽等為數不多的車型可選了。本田向來擅長在空間方面做文章，旗下的MPV車型更是給了設計師更大的發揮空間，艾力紳在實用性和舒適性方面都做得很好，也得到了廣大消費者的認可。

漢蘭達在國內中大型SUV市場的地位相信沒人會懷疑，憑借雄偉的外觀、寬敞的空間、豐富的配置和愜意的駕駛感受贏得了眾多消費者的青睞。相信對于大多數漢蘭達車主來說，漢蘭達是一臺在城市里帶著家人作為通勤和旅行之中的舒適座駕。

動力總成的選擇比較單一

混動系統是艾力紳一大特色

目前漢蘭達僅有2.0T發動機可選

嚴格來說艾力紳還有2.4L發動機+CVT變速箱這套動力總成可選，但是國V的排放標準限制了它在一些城市上牌，同時搭載這套動力總成的為2016款車型，并非最新款?，F款漢蘭達的動力單元就很簡單了，自2018款開始2.0T發動機就成為唯一動力來源，3.5L V6發動機正式告別市場。

兩種不同車型 外觀差異很大

從車身尺寸來看，艾力紳和漢蘭達都是當之無愧的大塊頭，除了軸距的差距大了一些之外，其它三個方面相差無幾。

雖然說外觀設計風格是仁者見仁智者見智，但是MPV車型在國內受歡迎程度遠低于SUV是不爭的事實。從外觀來分析，漢蘭達確實占了很大的便宜，大氣穩重的外觀也是它多年銷量走高的重要原因之一。相比而言，艾力紳規整高挑的MPV造型更多是為車內空間服務的。