如今不光是80后步入“上有老下有小”的時代,許多90后也已經為人父母,而且現在國家開放了二孩政策,在難得的假期里帶上一家老小出去游玩的時候,你就會感嘆自己的車為什么不能再大一些。這也是目前7座車越來越火的重要原因之一。不過同樣是7座車型,MPV和SUV卻是兩種截然不同的產品,無論是設計風格還是內部空間,兩者的差異十分明顯。對于打算選購7座車型的用戶,我們需要結合自身用車需求和7座使用頻率來理性思考。今天的跨界對比,我們找來了東風本田艾力紳和廣汽豐田漢蘭達,作為7座MPV和SUV車型的代表,究竟應該選擇誰呢?
導語前排座椅沒有太多值得介紹的地方,兩款車的表現沒有明顯區別,真正有差異的是從第二排座椅開始,艾力紳采用2+2+3的座椅布局方式,漢蘭達則采用2+3+2座椅布局,雖然同為七座車型,但是后排不同的座椅布局決定了兩車側重點不同。
艾力紳2+2+3布局
漢蘭達2+3+2座椅布局
看到這里相信大家都能明白,如果從滿載乘坐舒適性的角度考量,那么艾力紳的優勢確實明顯一些,雖然第三排因為橫向寬度的問題會覺得有些擁擠,但是座椅離地高度合理、靠背厚度和角度也能滿足大家的要求。相比而言,漢蘭達的表現與同類型、同級別SUV沒有太大區別,滿員狀態下第三排座椅更適合臨時使用。
第三排座椅使用時艾力紳后備廂空間損失較大
使用第三排座椅時 漢蘭達后備廂空間依然充足
有得必有失,畢竟車身尺寸就這么大,乘坐空間大了之后,勢必會影響后備廂空間和機械結構的空間,如何取舍完全看消費者的實際用車情況了。
既然要購買一臺滿足全家出行的車型,那么主/被動安全配置就顯得十分重要了,畢竟安全永遠是我們開車出行的第一要素。
從配置表中不難看出,艾力紳全系標配的主/被動安全配置更豐富一些,艾力紳銳·混動僅有三款車型可選,主/被動安全配置完全一樣;漢蘭達雖然全系標配的配置不如艾力紳豐富,但是從中配車型開始,缺少的配置也都加上了,對大部分選擇漢蘭達的消費者來說沒有太大影響。
寫在最后:用一句話來點評這兩款車的話,艾力紳就是把舒適性做到極致的那個,在同價位、同級別的市場中很難被超越;漢蘭達則是多面手,兼顧了更多使用場景,但在第三排乘坐舒適性表現上確實不如艾力紳。
07-08