4、2.0T+9AT的動力組合表現出色！

別克GL8 Avenir全系搭載了通用第八代Ecotec系列的2.0T可變缸渦輪增壓發動機，與之匹配的是一臺9AT變速箱，發動機最大功率174kW，最大扭矩350N·m，整體的性能表現值得肯定，能夠輕松拖動這臺2噸重的龐然大物。

這臺通用的發動機配備了Tripower可變氣門管理技術，進而實現了在四缸高性能模式/四缸經濟模式/兩缸超經濟模式之間自動平穩切換，官方百公里綜合工況油耗低至7.9L。

值得一提的是，油門和剎車也很線性，為了照顧舒適性，油門和剎車踏板的行程較長且偏軟，如果需要急剎車時，就必須得深踩！

5、表現出色的智能駕駛輔助系統

在別克GL8 Avenir上配有23個感知硬件，包括毫米波雷達、前置攝像頭、全景攝像頭、超聲波雷達以及廣角高清攝像頭，能實現包括車道保持、主動剎車、全速段自適應巡航、車道偏離預警、交通擁堵輔助、行人識別、自動泊車等多達20項高級智能駕駛輔助功能。

總結：憑借著霸氣上檔次的外觀設計以及在細節方面所呈現出來的豪華、人性化的氛圍，新車可以說是一款極具競爭力的產品，也可以肯定地說，在國內70萬以內的MPV市場當中沒有一能與之比肩，即便是碰上價格更高而且還在不停加價的豐田埃爾法和雷克薩利LM等，它依然不落下風，所以對于別克GL8 Avenir真正的潛客來說來說，這絕對算得上是一款物超所值產品。