近日，網通社從工信部獲得一組新款BEIJING-EU5換電版照片，新車采用磷酸鐵鋰電池，預計續航里程在400公里左右。此外，通過申報信息得知該車型采用換電模式，未來有望率先投放運營車市場。

新車外觀與現款基本保持一致，在細節方面做出調整，新車換裝全新“BEIJING”Logo，前大燈輪廓保持現狀，而內部細節有一定變化，輪圈提供單色、撞色兩種選擇。尺寸方面，新車長寬高分別為4650*1820*1520毫米，軸距2670毫米。

電池方面，新車采用來自江蘇時代新能源科技有限公司的磷酸鐵鋰電池，從申報信息來看，該車型支持換電模式。此前BEIJING汽車官方宣布將在年內推廣3萬輛換電車型，本次曝光的EU5換電版有望率先投放運營車市場。

續航方面，新車尾標為R400，現款低續航里程車型為R500（NEDC續航里程：416公里），預計該車型續航里程在400公里左右。