日前，網(wǎng)通社獲得零跑C11的預(yù)告圖，從圖中看新車采用了狹長的LED大燈，日間行車燈位于中間位置，將大燈區(qū)隔。動(dòng)力方面，零跑C11搭載海格力斯電驅(qū)系統(tǒng)，分為兩驅(qū)版和四驅(qū)版，NEDC續(xù)航里程達(dá)600km以上。據(jù)此前消息，新車將于2020廣州車展首發(fā)。

外觀方面，新車采用了C-more設(shè)計(jì)語言，整車流線型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚。前臉封閉式格柵兩側(cè)為全新造型的頭燈組，矩陣式LED光源點(diǎn)亮后具有辨識(shí)度。另外，這款車下方的豎置進(jìn)氣口和前保險(xiǎn)杠層次分明，更加彰顯了運(yùn)動(dòng)感。

該車的側(cè)面設(shè)計(jì)較為簡潔，上下雙腰線布局非常具有立體感，并且門把手還使用了隱藏式設(shè)計(jì)。尾燈采用了圓邊造型，中間雙線造型的LED燈帶貫穿車尾，辨識(shí)度非常高。

內(nèi)飾方面，新車采用全新設(shè)計(jì)語言，中間三塊屏幕非常具有科技感，尺寸分別為10英寸、13英寸和10英寸。另外，雙輻式方向盤配合屏幕下方橢圓形的出風(fēng)口，看起來非常時(shí)尚。

動(dòng)力方面，零跑C11將搭載海格力斯電驅(qū)系統(tǒng)，分為兩驅(qū)版本和四驅(qū)版本。其中，四驅(qū)版本最大功率400kW，峰值扭矩720N·m，NEDC續(xù)航里程達(dá)600km以上。此外，該車搭載的自主研發(fā)凌芯01芯片支持接入12路攝像頭、360°環(huán)視、自動(dòng)泊車和L3級(jí)別自動(dòng)駕駛功能。