奧迪Q5 e-tron的售價比奔馳EQC便宜不少,頂配車型的價格也未能突破50萬元大關。擁有價格優勢的它在面對奔馳EQC時,又會有怎樣的表現呢?
導語寫在最后:在燃油車領域,奧迪與奔馳都有各自的標簽。與其說選擇產品,不如說選擇品味或是性格。隨著時代變革,奧迪與奔馳多年來營造的“人設”不再耀眼。當奧迪Q5 e-tron與奔馳EQC站在一起時,它們竟有很多相似之處。拋開設計與配置不談,奧迪Q5 e-tron采用的六座布局具有更好的實用性,第二排的乘坐舒適性也絕非奔馳EQC能比。
至于動力系統,我認為奧迪Q5 e-tron配備的前交流異步電機與后永磁同步電機雖然在賬面數據與加速體驗中屈居后位,但83.4kWh的電池組賦予了它520km的續航里程,駕車過程中無需頻繁的補充電量。相比之下,奔馳EQC更注重性能表現。300千瓦與760?!っ椎膭恿w驗遙遙領先奧迪Q5 e-tron,但續航里程僅有420km。兩款車型提供了截然不同的側重點,如何選擇還要根據實際使用需求進行抉擇。
07-29