當(dāng)前位置： 滿電-新能源汽車>可能造成不合理排放 部分起亞K3 PHEV被召回
部分全新一代起亞K3 插電混動版由于后氧傳感器的感應(yīng)部位可能會發(fā)生中毒，極端情況下可能造成不合理排放。
導(dǎo)語日前，網(wǎng)通社從國家質(zhì)檢總局獲悉，部分全新一代起亞K3 插電混動版由于后氧傳感器的感應(yīng)部位可能會發(fā)生中毒，極端情況下可能造成不合理排放。江蘇悅達起亞汽車有限公司決定自2022年7月1日起，召回2019年6月12日至2021年4月12日期間生產(chǎn)的部分全新一代K3插電混動汽車，共計800輛。
| 品牌 | 車型 | 生產(chǎn)日期/年款 | 召回原因 |
| 起亞 | K3 PHEV | 2019年6月12日至2021年4月12日 | 可能造成不合理排放 |
| 制表：網(wǎng)通社 Internet Info Agenc | |||
召回原因：
本次召回范圍內(nèi)車輛由于發(fā)動機后氧傳感器加熱溫度設(shè)置偏低，后氧傳感器的感應(yīng)部位可能會發(fā)生中毒，從而導(dǎo)致發(fā)動機故障燈偶發(fā)性點亮，極端情況下可能造成不合理排放。
召回措施：
江蘇悅達起亞汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛免費升級ECU程序，優(yōu)化后氧傳感器檢測的穩(wěn)定性；并對已中毒失效的后氧傳感器進行更換，以消除不合理排放危害。
尹建偉
