9月26日，網通社從官方獲悉，福特宣布福特電馬赫科技有限公司在中國開啟運營，深度聚焦中國市場智能電動汽車研發與運營，也是“福特中國2.0”計劃在智能電氣化時代的全新升級。電馬赫科技有限公司是中國市場首個由外資汽車品牌成立專注于智能電動汽車研發和運營的獨立實體，也是Ford Model e業務單元在中國戰略延伸與關鍵布局，充分表明福特在中國加速發展電動車業務決心。

電馬赫科技有限公司將充分利用福特在全球積累的優勢資源與尖端科技，同時吸引中國電氣化、智能化生態下的領先企業伙伴與優秀人才力量，為消費者帶來“更福特，更中國”的高端智能電動車產品及客戶體驗。在運營理念上，電馬赫科技有限公司將通過“以客戶為中心”和“數據化賦能”兩大核心搭建扁平化組織架構，最大化提高智能電動汽車時代的團隊決策與協同效率。

福特中國總裁兼首席執行官陳安寧表示，“通過福特電馬赫科技，我們將把這些積累高效地轉化成客戶價值，打造出貼合中國客戶需求的電動產品與服務，助力福特邁向智能電動汽車快車道。福特電馬赫科技是我們在中國厚積薄發的全新起點，也是我們吸引本土優秀人才動力源。”

目前，福特在中國已推出Ford Select高端智能電動車專屬品牌，獨立電動車直銷網絡，106個銷售網點已覆蓋全國43個城市，其中包含56家城市展廳，首家旗艦店也將于年底在上海開業。福特電馬赫科技有限公司將堅持“以客戶為中心”，為電動汽車業務打造更為完善的運營與服務。

在研發層面，福特電馬赫科技有限公司將深度聚焦智能化與電動汽車相關技術，構建以電氣化中心、數字化體驗中心、高級駕駛輔助中心三大中心為基礎的綜合研發體系。

電氣化中心全面覆蓋電氣化關鍵領域，包括電池研發、電池封裝集成、電機與控制器研發以及800V充電技術等，并擁有動力電池實驗室、驅動電機實驗室和電池樣包實驗車間在內的一系列先進實驗、驗證設施，為福特中國與全球電氣化進程提供強力支持。

數字化體驗中心將專注于圍繞中國用戶需求打造先進智能座艙與移動互聯方案。從前瞻性用戶研究，用戶體驗轉化，到打通車端、移動端和云端的數字化產品開發運營團隊，基于領先平臺和豐富高頻的OTA軟件升級，為用戶提供常用常新的個性化數字化體驗。福特也是業內首個量產應用C-V2X車路協同系統的整車企業，目前已落地四大城市，并將進一步擴展覆蓋范圍，旗下六款福特品牌車型均標配該技術。

高級駕駛輔助中心將充分利用福特全球BlueOval智能技術棧資源優勢，同時與一系列本土領先企業展開合作，針對中國道路和交通環境進行開發，加速福特新一代BlueCruise藍智駕主動駕駛輔助系統在中國的部署和迭代，為用戶帶來更智能、更安全的駕駛體驗。

福特電馬赫科技有限公司將進一步加速“福特中國2.0”計劃的落地，在電氣化、智能化和客戶體驗三大領域實現快速發展和升級。未來，福特電馬赫科技有限公司將與福特全球Ford Model e業務單元建立緊密協作，充分發揮福特品牌在設計研發、工程制造等多環節上的優勢積累，并依托福特全球帶來的規?；c產業鏈布局實現“更福特”的偉大愿景。

與此同時，得益于全球最大新能源汽車市場需求端的發展優勢，福特將以電馬赫科技有限公司為先鋒載體，與中國新能源汽車行業內的眾多領先力量建立合作伙伴關系，圍繞中國市場與消費者需求打造“更中國”的電動產品與服務體驗，開啟福特品牌在中國的全新篇章。

今年3月，福特正式宣布分拆汽車業務部門，成立電動汽車和燃油汽車業務單元Ford Model e與Ford Blue，與負責商用車業務的Ford Pro構成三個全新業務單元，三者將獨立運營同時互補依賴，為全球Ford+計劃釋放更多潛能，推動業務增長和創造價值。

Ford Model e將成為福特汽車未來創新和業務增長核心。該業務單元將通過加速創新，推出更多具有行業突破性的電動汽車產品并形成全球規模效益，此外還將負責為福特汽車提供軟件、智能網聯技術和相關服務的開發。2022到2026年底，福特汽車將在全球電氣化業務和創新技術領域投入超過500億美元。預計到2026年，福特全球電動汽車產能將超過200萬輛，到2030年電動汽車銷量占比將達50%。