日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，風(fēng)行雷霆將于3月25日上市。新車基于東風(fēng)風(fēng)行新能源專屬平臺“EMA-E架構(gòu)平臺”打造，外觀采用全新鋒動力學(xué)設(shè)計語言，整體造型科技感十足。此前，風(fēng)行雷霆已公布首席體驗官招募價，新車共推出430版及630版兩款車型，招募價分別為14萬元起和19萬元起。

風(fēng)行雷霆以獨特跨次元機甲風(fēng)設(shè)計打造兼具運動感、科技感、未來感車身姿態(tài)。外觀方面，新車采用全新的鋒動力學(xué)設(shè)計語言，整體造型科技感十足。前臉部分，風(fēng)行雷霆蜂窩狀前格柵搭配兩側(cè)造型銳利的分體式前燈組極具辨識度。另外，其還采用了新能源車型專屬的“極光綠勁獅標(biāo)”。

新車側(cè)面造型較為飽滿，車側(cè)腰線從車頭一直延伸至尾部，搭配亮黑色車頂時尚感較強。與此同時，風(fēng)行雷霆還配備大尺寸五輻式輪圈。車尾部分，造型修長且纖細(xì)的貫穿式LED尾燈組點亮后辨識度較強，車頂擾流板結(jié)合底部熏黑后包圍組件則為其增添了一絲運動屬性。

風(fēng)行雷霆內(nèi)部設(shè)計較為簡潔，一體式雙聯(lián)屏搭配三輻式多功能方向盤科技感十足。另外，新車還搭載了風(fēng)行領(lǐng)航智駕系統(tǒng)，能提供高速NOA領(lǐng)航、12項L2+級智能輔助駕駛功能和風(fēng)語自動泊車功能；并內(nèi)置與騰訊合作打造的2.0版人機交互系統(tǒng)及智能車控系統(tǒng)等科技配置。動力方面，新車由峰值功率150千瓦，峰值扭矩340牛米電機+大容量鎧甲電池組成，CLTC工況下最大續(xù)航里程630公里。此外，風(fēng)行雷霆還搭載華為TMS2.0熱泵熱管理系統(tǒng)，將熱泵工作溫度從-10°降低至-18°，冬季續(xù)航能力提升20%。