“人民需要什么，五菱就造什么”是上汽通用五菱一直以來的核心Slogan。當(dāng)五菱發(fā)現(xiàn)人們需要一臺(tái)有代步需求、高可玩性的小車時(shí)，五菱宏光MNIEV應(yīng)運(yùn)而生；當(dāng)五菱察覺消費(fèi)升級(jí)，人們需要一臺(tái)大尺寸、五門的高性價(jià)比車型時(shí)，全新五菱繽果的到來給用戶帶來了全新的用車體驗(yàn)。

五菱繽果于3月29日正式上市銷售，官方公布的4月份銷量數(shù)據(jù)為16383輛，5月份更是交出了18015輛的亮眼成績(jī)單，也就是說，五菱繽果上市兩個(gè)月累計(jì)銷量已經(jīng)高達(dá)42154輛，這樣的成績(jī)無疑再一次證明造就宏光MINIEV黑馬神話的五菱，又一次的成功。

即便五菱繽果取得了不俗的成績(jī)，即便在如今內(nèi)卷時(shí)代，五菱汽車依舊一家獨(dú)大，但五菱卻沒有忘記自己的初心，堅(jiān)持和用戶站在一起、秉承“人民五菱”的企業(yè)理念，切實(shí)傾聽用戶的聲音，于是在五菱繽果上市僅僅2個(gè)月后，便推出了五菱繽果的改款車型，在悅享款和靈犀互聯(lián)款原有的配置基礎(chǔ)上，增加了ESC和Autohold這兩項(xiàng)便捷的安全輔助配置，給消費(fèi)者更高性價(jià)比、更完備的用車體驗(yàn)。

繽紛多姿的用車體驗(yàn)

初見五菱繽果，你便會(huì)被這臺(tái)車的外觀所吸引，全新復(fù)古流動(dòng)美學(xué)設(shè)計(jì)理念，以靈動(dòng)優(yōu)雅、充滿生命力的水為靈感，結(jié)合復(fù)古美學(xué)抒寫復(fù)古流動(dòng)之顏。再加上冰莓粉、奶咖白、極光綠、耀夜黑等多種配色，都賦予了五菱繽果精致優(yōu)雅的小資情調(diào)。

五菱繽果通過2560mm的長(zhǎng)軸距開創(chuàng)了全新的新能源細(xì)分市場(chǎng)，并基于用戶對(duì)大尺寸、大空間新能源出行需求，五菱繽果采用前置前驅(qū)布局，拓展出更多的內(nèi)部空間，而前排貫穿式主副駕設(shè)計(jì)帶給乘客更為通達(dá)寬敞的駕乘體驗(yàn)。

后排座椅也不再是“擺設(shè)”，不僅帶來了驚艷的后排乘坐空間，后排座椅更是支持5/5分獨(dú)立放倒，讓車尾空間達(dá)到驚人的790L，可容納7個(gè)20寸登機(jī)箱，賦予用戶極致“大空間”。此外，五菱繽果開發(fā)的獨(dú)有的下沉式后備廂，形成“上下層”大空間布局的核心產(chǎn)品力，滿足用戶多場(chǎng)景用車需求。

毫無疑問，安全一直是電動(dòng)車消費(fèi)者最為關(guān)心的話題。在安全方面，五菱繽果由通用全球制造體系最高數(shù)字化工廠生產(chǎn)制造，嚴(yán)格的生產(chǎn)管控體系結(jié)合2500萬全球造車積淀，為客戶打造高品質(zhì)、靠得住的好車，充分保障用戶出行安全。

不僅如此，新車的電池包通過全方位多維度嚴(yán)苛的高安全測(cè)試，達(dá)到電動(dòng)汽車零部件最高等級(jí)的IP68級(jí)防塵防水，且承諾8年12萬公里質(zhì)保。同時(shí)，整車應(yīng)用25處1500MPa的超高強(qiáng)鋼，打造強(qiáng)抗撞擊性環(huán)狀籠式車身，配備主副駕雙氣囊，傾力守護(hù)用戶出行安全。

同時(shí)，五菱繽果采用了最高50kW的高鐵同源電驅(qū)系統(tǒng)，續(xù)航達(dá)333km，在直流快充下，電量從30%-80%僅需35分鐘，百公里使用成本僅5元，經(jīng)濟(jì)輕松無壓力。

此外，五菱繽果還為用戶提供18處場(chǎng)景功能設(shè)計(jì)。車內(nèi)雙10.25英寸懸浮高清大聯(lián)屏搭載由五菱自研的Ling OS靈犀系統(tǒng)，通過萌趣IP形象“小五小菱”、頂級(jí)語(yǔ)音交互功能，讓用戶享受智能出行新體驗(yàn)；日常通勤或出游可通過手機(jī)遠(yuǎn)程車控，實(shí)時(shí)掌控車輛信息；用戶靠近車身時(shí)，無需拿出鑰匙即可自動(dòng)解鎖，開門后車輛自動(dòng)上電，真正實(shí)現(xiàn)無感進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)，讓出行更高效便捷。

不僅如此，新車為用戶提供主駕電動(dòng)6向調(diào)節(jié)打孔皮質(zhì)座椅、高低可調(diào)多功能方向盤、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)及加熱、后排兒童安全座椅接口等貼心配置，用戶可結(jié)合出行場(chǎng)景所需，靈活應(yīng)用電子手剎、倒車影像，以及定速巡航、蠕行功能等，再加上此次新增的ESC和Autohold，獲得更加穩(wěn)健、安全的駕乘體驗(yàn)。

除了硬核的產(chǎn)品實(shí)力以外，對(duì)于核心三電零部件，五菱還為用戶提供8年或12萬公里質(zhì)保。五菱服務(wù)體系在全國(guó)擁有的2800家門店售后網(wǎng)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了98%地級(jí)市覆蓋。

“和用戶站在一起”，從品牌到精神

無論是早前以紅標(biāo)為代表的五菱宏光和五菱之光，還是現(xiàn)如今榮膺中國(guó)新能源單一車型銷量榜首的宏光MINIEV，都是五菱體系深耕市場(chǎng)與簽收用戶走的每一步的最好證明，也是從披荊斬棘、篳路藍(lán)縷到深耕市場(chǎng)、緊湊時(shí)代發(fā)展、時(shí)刻緊抓用戶需求最好的證明。

以五菱繽果為例，過去幾年宏光MINIEV已經(jīng)以一己之力帶動(dòng)了一個(gè)全新細(xì)分市場(chǎng)的崛起，并且宏光MINIEV一家獨(dú)大的局面一時(shí)間仍難以改變之時(shí)，五菱卻沒有選擇躺平，而是承載著五菱新能源不斷滿足用戶進(jìn)階需求的使命，并憑借著多年的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)與品牌理解，重磅推出了這臺(tái)大空間的五門繽果車型，再一次在近乎飽和的市場(chǎng)中發(fā)現(xiàn)需求新藍(lán)海。

作為集上汽通用五菱新能源平臺(tái)體系優(yōu)勢(shì)傾力打造，鑄就契合新時(shí)代審美潮流及品質(zhì)追求的座駕的需求，五菱繽果更是承載著五菱新能源不斷滿足用戶進(jìn)階需求的使命，這也就是為何新車僅僅上市2個(gè)月便進(jìn)一步增加配置。

寫在最后：透過現(xiàn)象看本質(zhì)，五菱繽果上市僅2個(gè)月便改款，說明五菱已然從一個(gè)品牌走向一種精神，旨在實(shí)現(xiàn)與用戶更深層次連接，向品牌發(fā)展的更高處進(jìn)發(fā)。而五菱精神便是它最好的拔城利器、歲月幫手。