網(wǎng)通社快訊 據(jù)國外媒體報道，韓國現(xiàn)代汽車將其位于圣彼得堡的工廠出售給俄羅斯AGR汽車集團?，F(xiàn)代汽車成為戰(zhàn)爭下又一個退出俄羅斯市場的車企。在豐田、日產(chǎn)、雷諾和大眾相繼離開了俄羅斯市場后，唯一留在該市場的國際汽車巨頭現(xiàn)代汽車也要退出了。

據(jù)俄羅斯媒體和業(yè)內(nèi)消息人士本周三透露，原大眾汽車集團俄羅斯公司(Volkswagen Group Rus)AGR將收購現(xiàn)代汽車俄羅斯公司(HMMR)工廠。消息人士稱，具體交易條款和交易價值將于本月底公布。

現(xiàn)代汽車拒絕證實該報道。該公司早些時候表示，由于在與俄羅斯本土車企的競爭中面臨一場艱苦的戰(zhàn)斗，現(xiàn)代汽車正在評估其俄羅斯業(yè)務的各種選擇。

今年5月，大眾汽車將其在俄羅斯的資產(chǎn)出售給當?shù)仄嚱?jīng)銷商集團Avilon的一家子公司后，退出了俄羅斯。AGR現(xiàn)為Avilon所擁有。

業(yè)內(nèi)人士稱，AGR擊敗了俄羅斯汽車制造商Avtotor和中國奇瑞汽車等其他汽車制造商，收購了現(xiàn)代汽車的工廠。

有分析表示，現(xiàn)代汽車曾想在俄羅斯堅持下去，但由于俄羅斯與烏克蘭的長期戰(zhàn)爭，現(xiàn)代汽車在俄羅斯的銷量大幅下降，因此改變了主意。

現(xiàn)代汽車于2010年在圣彼得堡建立工廠，年生產(chǎn)能力為23萬輛，主要生產(chǎn)途勝和帕里斯帝等SUV。

根據(jù)歐洲企業(yè)協(xié)會(AEB)的數(shù)據(jù)，現(xiàn)代汽車8月份在俄羅斯僅售出6輛汽車，比去年同期的2,892輛下降了99.9%；今年前八個月，其市場份額為0.4%，銷量為1,605輛，比去年同期的46,063輛下降了96.5%。

除了大眾、現(xiàn)代外，自戰(zhàn)爭爆發(fā)以來，雷諾、寶馬以及豐田紛紛退出俄羅斯市場。