1974年AMC推出了切諾基，這臺SUV也是城市多功能車的原點。20年后，豐田RAV4的登場讓人們真正意識到了自己不需要那么一臺硬派越野車，自此，SUV在“軟”的道路上奔騰不止。而如今的中國市場，以豹5為代表的硬派、以理想L7為代表的都市SUV都不在少數，但有沒有一臺符合全出行場景的車型呢？既能跋山涉水帶你去“詩和遠方”，又能兼顧全家人舒適的市區通行需求。

深藍G318便是為解決全場景的出行需求而來，以科技賦能，基于對用戶需求的深度洞察，在秉承硬派造型、硬核穿越能力的同時，又完美解決能耗高、空間小、舒適性差等問題。而它在面對豹5、理想L7這種不同領域的佼佼者時，表現又會如何呢？

野：舒適愜意的長途伴侶

汽車對于如今的人們來說，不止是代步的交通工具，更要承載他們的詩和遠方，所以能不能走出日常場景，放肆去追逐灑脫的戶外生活就顯得尤為重要了。

豹5以電之力，開啟了硬派越野SUV的全新變革，無論是智能三把鎖，還是DMO超級混動越野平臺，亦或者是插電式混合動力，都為其帶來強大的通過能力。其中1.5T發動機最大功率達到143kW，最大扭矩達到了485N·m，配合前后雙電機更是實現4.8s的百公里加速性能。

與豹5采用的插電式混合動力系統不同，深藍G318則采用了與豹5的大哥仰望U8相同的增程式動力，全程電驅體驗很好地避免了在高海拔地區容易出現的動力衰減的情況。雖然深藍G318在絕對動力參數上相比豹5會略有不足，但316kW的系統綜合功率和572N·m的系統綜合扭矩也足以滿足長途穿越時的動力儲備。而與豹5相同的是，深藍G318同樣采用了雙電機全工況真四驅，無論是兩把鎖的設計，還是涉水模式、原地掉頭、陡坡緩降、越野蠕行等在內16種模式的ET全地形系統，亦或是同級領先的45000N·m/deg車身扭轉剛度，不僅讓穿越之旅變得更加從容，也讓深藍G318擁有了比肩方程豹5的穿越能力。

對于SUV而言，空間是繞不開的環節，而深藍G318和豹5都屬于主打戶外的車型，空間自然更是重中之重。從尺寸來看，深藍G318的長寬高分別為5010/1985/1960mm，軸距為2880mm，屬于中大型SUV的標準尺寸；豹5的長寬高分別為4890/1970/1920mm，軸距為2800mm，則屬于中型SUV，并且深藍G318不光尺寸大，61%的車長得房率和68%的車高得房率同樣領先于同級。而大尺寸除了帶來更為寬敞的乘坐空間外，更是帶來超大的裝載空間，深藍G318的后備廂常規容積就達到了818L，放倒第二排座椅后可拓展至驚人的1747L，可放置29個20寸行李箱，即便是全家出行，所有行李也皆可帶著上路。

除了戶外所需的性能和空間之外，兩臺車其實也都考慮了車在戶外生活中的諸多場景使用。例如豹5和深藍G318都支持6kW對外放電以及原地補電功能，可在戶外場景隨時開啟火鍋、BBQ甚至是音樂派對模式，并且完全沒有用電顧慮。只不過深藍G318考慮得更為全面，后備廂配備的3.3kW對外放電功能，無需額外配備外放電槍，高原制氧機、相機無人機、車載冰箱都能在行駛途中即插即用，實現供電、補能。

深藍G318更是考慮到如何讓用戶在戶外住得好、玩得好。得益于后排座椅可完全放倒，讓深藍G318的后備廂隨時可以化身1.8米的大床，讓全家都能安逸躺平；車頂靜態稱重達300KG，加上可縱向布置的拓展車頂帳篷，形成貫通上下的“小高層”。；車側也可以橫向拓展車邊帳/尾帳生態，其中尾帳可共享車內空調，堪比移動的空調房；車尾自帶1.6噸拖掛資質，也可拖掛房車、游艇等設備，給戶外出行帶來更多可能。

城：可甜可鹽的出行利器

在都市日常生活中，什么樣的用車感受，才能個性出挑卻又輕松無壓力呢？

理想L7用“冰箱、彩電、大沙發”的使用場景，以及經濟和舒適的品質完美呈現一臺稱職家用車的所有特點。尤其是其平穩性和舒適性，通過前雙叉臂后五連桿、智能空氣懸架、CDC連續可變阻尼減震器，即便面對道路的溝溝坎坎，也能為家人帶來“如履平地”的駕乘感。

而深藍G318通過配備的前雙叉臂獨立懸架+后五連桿獨立懸架，帶來更強的穩定性、更優的舒適性，完美解決硬派與舒適這一天然矛盾。并且更是配有空懸+CDC+主動魔毯舒適三件套，通過每秒3.4萬億次的運算，智能調節懸架軟硬高低狀態，從而實現拐彎不晃、爛路不顛、后排不暈車，使其舒適性足以媲美理想L7。

除了舒適性之外，好的設計是在都市茫茫車海中脫穎而出的關鍵，理想L7就通過動感的車身姿態搭配星環大燈，一眼吸睛。而深藍G318則秉承著先達未來的創新設計理念，巧妙融合了賽博金屬和原石切割元素，“戰艦之威”硬朗前臉彰顯力量感，開啟硬派設計新潮流。

經濟性對于都市通勤同樣重要，理想L7和深藍G318都采用了增程動力，其中理想L7受限于更大的整備質量，讓其饋電油耗達到了7.4L/100km。而深藍G318則在硬派造型和性能的基礎上，實現了CLTC工況190km的純電續航，整車綜合續航更是超過1000km（CLTC）。市區只用電，每天通勤零油耗；長途用增程，兩驅饋電油耗低至6.1L/100km，四驅饋電油耗低至6.7L/100km，不僅相比理想L7更加省油，更是打掉傳統硬派的高能耗，讓日常用車省油更省錢。

寫在最后：其實不難看出，官方指導價僅為17.59萬元起的深藍G318，有著比肩豹5的長途穿越性能，同時又有著比肩理想L7的舒適性，以一臺車的價格實現了兩臺車的價值，無論是享受自然曠野的高品質戶外生活，還是都市日常個性又輕松的用車感受，深藍G318均能滿足你。