網(wǎng)通社新車 9月23日，比亞迪王朝網(wǎng)旗下第二代宋Pro DM-i正式上市，共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為11.28萬(wàn)-14.28萬(wàn)元。新車定位緊湊型SUV，采用新國(guó)潮龍顏美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，搭載比亞迪第五代DM技術(shù)，最大綜合續(xù)航里程達(dá)到1400km，NEDC百公里虧電油耗僅3.79L，再次刷新國(guó)民SUV體驗(yàn)。

外觀方面，第二代宋Pro DM-i采用了新國(guó)潮龍顏美學(xué)家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，全新龍魂覺醒前臉相比現(xiàn)款可謂煥然一新，通過(guò)弱化格柵，強(qiáng)化前臉的整體性，更加年輕動(dòng)感。貫穿式鍍鉻飾條與修長(zhǎng)的前大燈相接，組成了“龍須”和“龍爪”，辨識(shí)度非常高。面積相比現(xiàn)款明顯減少的龍鱗點(diǎn)陣進(jìn)氣格柵與兩側(cè)獠牙式的導(dǎo)風(fēng)口相連，既兇悍又前衛(wèi)。此外，新車前臉采用更多橫向線條設(shè)計(jì)，營(yíng)造出更加寬大的視覺感，較多凹凸型面處理則為前臉增加不少立體感。

車身側(cè)面，動(dòng)感游龍腰線從前臉龍須延伸至車尾，營(yíng)造出優(yōu)雅且流暢的姿態(tài)。新車車窗采用了熏黑式處理，D柱裝飾板采用全新樣式，營(yíng)造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。此外，新車在輪眉和側(cè)裙同樣進(jìn)行了熏黑處理，搭配雙五輻樣式輪轂，時(shí)尚感較強(qiáng)。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4735/1860/1710mm，軸距為2712mm。

車尾部分，新車尾部看上去較為簡(jiǎn)約，貫穿式尾燈組在點(diǎn)亮后具有不錯(cuò)的辨識(shí)度。值得一提的是，與比亞迪其他換代車型一樣，第二代宋Pro DM-i也將尾部的“Build Your Dream”更換為“BYD”。

內(nèi)飾方面，新車采用與宋L DM-i同款的多功能方向盤、電子擋把以及內(nèi)嵌式的全液晶儀表，并配備15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮中控大屏，在帶來(lái)良好科技感的同時(shí)，提升了車內(nèi)質(zhì)感。此外，新車推出全新琥珀棕內(nèi)飾配色，官方稱其靈感取自于宋代生活四藝——點(diǎn)茶。座椅、門板和中央扶手等位置也都經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，其中門板的設(shè)計(jì)更為簡(jiǎn)潔，同時(shí)配備了氛圍燈帶。

配置方面，新車提供50W手機(jī)無(wú)線充電板、全場(chǎng)景的數(shù)字鑰匙、8個(gè)揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng)、帶遮陽(yáng)簾的全景天窗，以及全新升級(jí)的DiPilot智能輔助駕駛系統(tǒng)。同時(shí)，新車采用一體式運(yùn)動(dòng)座椅，配備電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱與通風(fēng)等功能。

動(dòng)力方面，新車采用插混專用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS電混系統(tǒng)和插混專用功率型刀片電池組成的第五代DM技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率74kW，電動(dòng)機(jī)最大功率120kW。電池與續(xù)航方面，新車搭載比亞迪磷酸鐵鋰刀片電池，提供CLTC純電續(xù)航75km和115km兩種版本，NEDC百公里虧電油耗僅3.79L。