網通社資訊 12月3日，坦克500 Hi4-Z正式開啟預售，預售價37.98萬元。與此同時，新車還在預售期間推出了豐厚的限時權益。即刻訂購，限時享三大無憂禮，包括9000元選裝基金、購車首年免費充電，以及13000元舒享套餐。

外觀方面，坦克500 Hi4-Z依舊延續(xù)了家族設計，尺寸巨大的鍍鉻進氣格柵，以及夸張的坦克logo，再搭配上兩側一體式LED大燈組，讓前臉有較強的辨識度。下方的前包圍還加入鍍鉻飾條進行點綴，進一步增強其豪華感。此外，新車還采用了白/紅雙色拼接配色，看上去更具辨識度。

側面來看，新車側面整體設計風格較為簡約，并在車窗周圍、車頂行李架采用鍍鉻裝飾進行點綴，時尚感較強。車尾部分，坦克500 Hi4-Z采用了硬派越野固有的標志性“小書包”，貫穿式的鍍鉻飾條與豎形排列的尾燈搭配在一起，不僅提升了其辨識度，高級感同樣拉滿。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5078/1934/1905mm，軸距為2850mm。

內飾方面，坦克500 Hi4-Z內飾整體采用與坦克logo相同的T型設計，給你足夠的視覺沖擊力，黑色的內飾顏色搭配木紋飾板，以及中控臺上的石英表，三處設計完美搭配一起，使整體的內飾設計更顯豪華，與硬派的外觀設計給人一種反差感。

配置方面，新車搭載長城汽車Coffee OS 3智能座艙，車機系統(tǒng)搭載Coffee Link技術，支持HUAWEI HiCar、ICCOA Carlink等互聯功能。此外，新車還支持3D實時場景桌面、越野模式、小憩模式和兒童模式三種桌面模式。

智能駕駛輔助方面，坦克500 Hi4-Z搭載L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，540°全景影像使駕駛者在復雜路況中如同擁有了“天眼”，幫助輕松應對狹窄道路、城市擁堵甚至野外越野等不同場景。與此同時，新車還搭載了自動泊車和倒車輔助等系統(tǒng)。

與此同時，坦克500 Hi4-Z還提供了6kW外放電、1.8米大床模式、1489L后備箱空間與2.5噸牽引資質，可實現強大拓展性，無論是戶外露營還是長途旅行都能輕松滿足。

動力方面，坦克500 Hi4-Z搭載超級電混架構Hi4-Z，2.0T發(fā)動機是由前軸電機+后軸電機組成的一套雙電機插電混動的解耦四驅系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率863Ps，綜合最大扭矩1195N·m。值得一提的是，新車后續(xù)還會推出3.0T車型，是由3.0T發(fā)動機+前后大功率驅動電機，系統(tǒng)綜合最大功率達972Ps（715kW），系統(tǒng)綜合最大扭矩1375N·m。

續(xù)航方面，坦克500 Hi4-Z搭載59.05kWh電池包，WLTC工況下純電續(xù)航200km+，綜合續(xù)航可達1100km+，30%-80%SOC工況充電僅需15min，可純電行駛120km。值得一提的是，Hi4-Z滿電0-100km/h加速時間達到4秒級，即使在饋電（20%SOC）工況下仍能實現饋電零百加速5.72s。

懸架方面，坦克500 Hi4-Z后懸架采用翁五連桿越野專用后懸架。該懸架系統(tǒng)既保留了整體橋的動態(tài)離地能力，提供了極大的懸掛行程，又巧妙地把電機置于易保護的位置。讓Hi4-Z在舒適性、越野性、可靠性方面表現更加強悍。

除此之外，新車還搭載了iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)，對整車控制系統(tǒng)進行更精準的調教，可根據行車狀態(tài)，場景需求，在需要脫困等復雜路況時，通過前后扭矩智能控制實現超越中鎖的能力，扭矩可以在0.01s內前后智能分配，動力控制精準。此外，新車還提供了標準、運動、經濟、雪地、泥地、沙地、4H、4L等8種駕駛模式，以及智能全地形系統(tǒng)，并且增加了蠕行模式、陡坡緩降、透明底盤等實用功能。