4月23日,在2025上海車展上,全新一代梅賽德斯-AMG GT 63 4MATIC+正式上市,新車售價售價192.48萬元,搭載4.0T雙渦輪V8發動機。
導語網通社新車 全新一代梅賽德斯-AMG GT 63 4MATIC+正式上市,新車售價售價192.48萬元。新車不僅搭載了“一人一機”的V8發動機,以及多項AMG最新駕控技術。
在設計上,全新AMG GT 63 4MATIC+延續了家族化設計風格,尤其是直瀑式的中網造型,配合較長且向下俯沖的車頭,中網內碩大的品牌LOGO,以及兩側的導風口設計,不僅帶來極強的辨識度,戰斗氣息也十分濃厚。既然是有F1的技術下方,可變擾流板技術便是其中之一,當車速達到設定值時,前唇下的擾流板即可伸出。
作為GT跑車,全新AMG GT 63 4MATIC+保留了其該有的溜背姿態,大尺寸的金色輪轂配合AMG高性能制動系統,運動感十足。車尾部分,新車配備了固定式碳纖維尾翼,并支持5段可調。此外,新車還采用了尾部擴散器以及雙邊共四出的排氣系統。
來到內飾,全新AMG GT 63 4MATIC+的內飾采用了全新的設計,三輻式平底多功能方向盤配合換擋設計,以及大尺寸的中控屏幕,科技感營造的十分到位。并且新車還在車內運用了大量的碳纖維飾板。在智能化方面,新車還搭載了第三代MBUX智能人機交互系統。
動力方面,全新AMG GT 63 4MATIC+搭載了代號M177的4.0T雙渦輪增壓V8發動機,最大輸出功率430kW,峰值扭矩800N·m,傳動系統則匹配的是AMG SPEEDSHIFT MCT 9速變速器,并搭載了AMG高性能四驅增強版(4MATIC+),百公里加速僅需3.2秒。
底盤方面,全新AMG GT 63 4MATIC+還搭載了帶主動式液壓側傾穩定功能的AMG主動式行駛控制(AMG ACTIVE RIDE CONTROL)懸掛系統,大幅抑制車輛側傾,車身姿態更穩定。而標配的后輪主動轉向系統的搭載(雙向各2.5度轉向角),也進一步提升了車輛操控敏捷性和穩定性。