用戶可享受終身質保、5000元選裝基金、0首付金融方案等多重購車權益。
導語9月21日,蓮花跑車以“注定熱血”為主題,舉辦了蓮花EMEYA/ELETRE新款上市發布會。新款蓮花EMEYA全國統一零售價為53.8萬元起,新款蓮花ELETRE全國統一零售價為55.8萬元起,選購新款蓮花EMEYA/ELETRE可享受終身質保、5000元選裝基金、0首付金融方案等多重購車權益。
當下,汽車產業空前繁榮,卻陷入嚴重的同質化困局,原創精神愈發稀缺卻更顯珍貴。蓮花集團CEO馮擎峰先生表示:“在汽車工業的發展進程中,雖然時代滾滾向前,技術更迭不斷,但在每個時代下都無疑留下了一些寶貴而永不磨滅的東西——那就是原創精神?!?/span>
一部蓮花車,半部駕控史。自誕生起,蓮花跑車一直以超越時代的創新精神,不斷探索駕控性能的新高度,用77年的賽道積淀與滿墻的冠軍榮譽,見證了品牌在機械時代對于操控性能的深入理解與卓越追求。面對電動化浪潮,蓮花跑車再次展現引領之姿。特斯拉首款電動跑車Roadster基于ELISE底盤開發,蓮花跑車更量產出全球首臺超兩千匹馬力的純電超跑EVIJA X。
如今,蓮花跑車又用數字化賦能的智能主動控制技術,致力于更好地平衡駕控的操控性與舒適性這一長期存在的工程挑戰。
該技術具備三大核心優勢:賽道調校經驗轉化為智能算法,精準定義“好操控”的底層邏輯;調度車輛上下、左右、前后及圍繞三軸轉動的六個自由度動態,實現1+1>2的系統效能;專為電動化設計,適配電池包低重心優勢,既保留賽道級精準操控,又通過智能調節化解顛簸痛點,讓車輛“該硬時硬,該軟時軟”。
從燃油時代到電動時代,蓮花跑車始終以引領者姿態前行,不僅延續“For the Drivers”的品牌理念,更以“機械極限+數字賦能”的雙重優勢,為駕駛者打造兼顧賽道操控與公路舒適的千萬級駕控體驗,定義新時代駕控神車。
每一項技術突破都來之不易,除了通過數字化底盤為用戶帶來全新跨代式的駕控體驗,蓮花跑車還擁有多項獨家“黑科技”。比如,全球唯一純電量產主動雙層尾翼,歷經3年研發獲22項專利,巡航時減阻提續航、激情駕駛可提供最高215kg下壓力。
再比如,國內唯一純電SUV主動穩定桿,2ms極速響應,圈速媲美法拉利等超跑;國內第一純電SUV主動后輪轉向,5米大車也能跑山靈巧、高速變道穩如泰山;國內第一量產十活塞碳陶制動,航空級鍛鋁工藝減重,搭配高性能摩擦材料,高溫下制動穩定抗衰退。
盡管堅持駕控的人不多了,但蓮花跑車依舊執拗堅持,因為每個時代下都有一群熱愛駕駛的人。面對他們對“駕控本質”的核心需求,蓮花跑車拒絕“流量配置”內卷,基于大量用戶反饋與場景洞察,圍繞“純粹駕趣”理念,對EMEYA/ELETRE新款展開精準優化,讓更多人更好地體驗新時代駕控神車的魅力。
此次產品優化聚焦三大方向:從主流性能偏好出發,精簡產品版型,聚焦核心配置組合,讓用戶無需在冗余選項中糾結;將主動穩定桿、后輪轉向系統、主動尾翼、智能底盤、碳陶制動等與駕控體驗強相關的“高感知”核心技術下放,致力讓更多用戶體驗卓越駕控樂趣;推出多款專屬車色與內飾主題,既有賽道化運動設計滿足硬核玩家審美,也有適配日常通勤的豪華質感,覆蓋多元化需求。
蓮花跑車此次不僅帶來了新款車型,更通過對原創精神的致敬與傳承,以及對極致駕控的不懈探尋,為汽車行業注入了一針強心劑。在同質化嚴重的當下,蓮花跑車用行動證明,真正的熱愛與堅持永遠不會被時代的浪潮所淹沒。未來,蓮花跑車將繼續以原創精神為引擎,以駕駛者為中心,不斷突破工程與想象的邊界,推動汽車工業高質量發展。
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