今年力帆的銷售目標是8萬輛目前已完成大約60%，為進一步刺激銷量力帆將發布多款新車，同時還將強化經銷商網絡。力帆汽車銷售公司常務副總經理楊國華先生近日在接受網通社采訪時表示：“預計2014年一級經銷商明年可能擴充100家左右，同時也會持續完善三、四線城市的布局。”據了解，力帆經銷商網絡分為A類、B類，在已經擁有的270家左右經銷商網絡中大約70家為A類經銷商。

2014年增加100家4S店 布局3/4線市場

如今大城市限購、限行已經成為一種趨勢，受此影響去年一線城市在國內新車的市場份額從前年的35.7%下降到30.8%，下降了近5%，而三四線城市的市場份額卻在逐年增加，去年同比增長了4.3%達到30%。“今年目標銷量8萬輛，已完成60%，明年定為9萬輛 。”力帆汽車銷售公司常務副總經理楊國華先生在接受網通社采訪時表示：未來力帆將重點拓展三、四線城市，完善經銷商網絡。網通社從力帆官網了解到：截至今年十月力帆在國內已有267家經銷商，明年增加100家后將達到370家左右。

入門版720下月上市 力帆將推出多款新車

力帆的發力不僅局限在擴展經銷商網絡，多款新車的推出計劃也值得關注。力帆330、530、630將在10月18日當天集中發布上市。此外，力帆汽車銷售公司常務副總經理楊國華先生在接受網通社采訪時表示：720車型1.5L版本將在下個月廣州車展上市，明年年初，還將推出一款全新的跨界SUV車型——X50，與530同平臺打造。根據力帆的新車規劃，除了上述5款車型，緊湊級SUV X40和更大型X80未來也將與消費者“見面”，同時x60也會推出換代車型。

中國車市目前已進入微增長時代，一線城市受政策影響增長緩慢，此前不受重視的三、四線城市如今卻成了“香饃饃”，除自主品牌外合資品牌也開始入侵這一市場，不難想象未來三、四線城市將掀起一陣腥風血雨。如何找尋到最佳的營銷模式，樹立良好的品牌形象在這一市場中站穩腳跟，將是力帆和其他自主品牌共同需要面對的問題。（網通社 2013年10月12日 北京報道）

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