在去年6月舉行的“Honda中國媒體大會”上，本田正式提出“FUNTEC”一詞，其代表了本田汽車技術的總稱，包含環保、安全與舒適三大方面。去年上市的第九代雅閣以及杰德等6款車型先后導入三大領域的最新技術，相比老款車型，擁有FUNTEC技術的車型整體實力得到全面提升。

在時隔一年后，本田的2014年FUNTEC安全體驗之旅 Honda 技術研究所訪問活動將于7月1日-7月5日在日本東京舉行，屆時網通社編輯將親臨本田技術研究所、本田博物館及Honda技術研究所，就本田FUNTEC最新安全技術進行全方位的體驗。未來的幾天中，網通社也將為大家帶來更加精彩的報道，敬請期待本周網通社來自日本的報道。

FUNTEC安全技術包含什么？

在剛剛公布的5月份銷量數據中，本田汽車在華累計銷量約282,677輛，較去年同期增長10.6%，再次延續了良好的增長勢頭。本田汽車公司社長伊東孝紳在今年的北京車展上曾表示：“今后，Honda將優先向中國市場投放最先進的技術和最新產品。Honda所有新的動力總成技術等，都會優先考慮投放中國市場。”此次網通社到訪日本，所看到的未來關于FUNTEC技術，將全部運用于全新及換代車型之中。

在本田所公布的FUNTEC技術中，包含環保、安全與舒適三大方面，其中安全領域共包括四大項目，分別為承載式車身構造、碰撞緩解制動系統、主動巡航控制系統、盲點顯示系統/主動轉角照明系統。在車型方面，目前已經使用上述新技術的車型包括第九代雅閣以及凌派兩款車型。在此次本田的FUNTEC安全之旅中，網通社編輯也將對上述車輛進行試駕，以親身體驗車輛在安全方面的優勢。

DAY1：北京—日本.東京

作為此次活動的第一天，網通社編輯今天將乘坐飛機由北京前往日本，到達日本東京羽田機場，在那里迎接我們將是日本空姐甜美的笑容以及溫柔的問候。作為鄰國，日本是位于亞洲東部、太平洋西北部的島國，由本州、四國、九州、北海道四大島及7200多個小島組成。在那里，除了著名的富士山外，日本的汽車產業成為經濟增長的重要支撐。

DAY2：茂木雙環賽車場內—Honda博物館

在活動的第二天，網通社在內的中國媒體將前往茂木雙環賽車場，接受本田關于安全駕駛的普及，并對目前已經搭載FUNTEC安全技術的車型試駕，結合車輛在安全方面的優勢進行體驗。之后在下午我們將到訪本田博物館，在那里，積淀本田汽車幾乎所有的歷史，三層樓的建筑物中收納了本田歷屆市售車，改裝車與賽車，同時我們還將看到本田ASIMO機器人的演出，其也作為日本前瞻科技的代表，讓游客更能親身體驗本田致力于各項科技研發的成果。

DAY3：Honda技術研究所

第三天，也是此次本田FUNTEC安全體驗之旅活動重要的一天，我們一行將來到本田技研工業旗下的核心機構——本田技術研究所，這里誕生了本田所有最為先進的科技技術，同時FUNTEC技術也在此進行開發。在領略本田汽車科技的同時，來自中國的媒體將與本田汽車的技術專家，就FUNTEC技術及未來最新技術進行交流，之后我們還將在那里參觀車輛碰撞測試，對FUNTEC安全技術做進一步的了解。

DAY5：日本東京—北京

在7月5日，網通社在內的一行中國媒體將返回中國，結束此次活動。而在接下來4天的時間內，網通社將先后發布一系列關于體驗FUNTEC安全技術，敬請期待接下來的報道。（網通社 2014年7月1日 北京報道）