雷凌作為廣汽豐田旗下的暢銷車型之一,從銷量中就可以看出該車已經得到了消費者廣泛認可。目前,網通社從廣汽豐田官方獲悉,雷凌雙擎E+今日正式上市,售價區間18.58-20.08萬元。新車在雷凌雙擎的基礎上增加了充電功能,成為一款插電混動車型。綜合續航里程將為純電動續航55公里+HEV續航930公里,綜合續航可達985公里。
導語雷凌作為廣汽豐田旗下的暢銷車型之一,從銷量中就可以看出該車已經得到了消費者廣泛認可。目前,網通社從廣汽豐田官方獲悉,雷凌雙擎E+今日正式上市,售價區間18.58-20.08萬元。新車在雷凌雙擎的基礎上增加了充電功能,成為一款插電混動車型。綜合續航里程將為純電動續航55公里+HEV續航930公里,綜合續航可達985公里。
廣汽豐田雙擎E+ 廠商指導價 | |
車型 | 補貼后售價(萬元) |
1.8PH GS 精英版 | 18.58 |
1.8PH GS 精英風尚版 | 19.18 |
1.8PH GS 精英天窗版 | 19.48 |
1.8PH V 豪華版 | 20.08 |
制表:網通社 Internet Info Agency |
新車解讀:
外觀方面,雷凌雙擎E+延續了雷凌雙擎的設計風格,僅在細節做出調整。新車前裝飾格柵由銀色轉為茶色,使其更加有質感。同時大燈組采用LED光源,內部還標有LEVIN PLUG-IN HYBRID的字樣。新車還將提供6種車型配色,其中包括專屬琉璃藍色。
車身側面與雙擎保持一致,但車身左邊為加油口,右邊是插電口。前翼子板上也裝飾有LEVIN PLUG-IN HYBRID字樣的銘牌,并采用16英寸輪圈。
新車尾燈同樣采用LED光源,更加年輕化。新車內飾同樣延續雷凌雙擎的設計,中控臺配備8英寸多點觸控電容彩屏,并搭配多功能方向盤,上面擁有媒體控制與電腦信息控制。
動力方面,雷凌雙擎E+采用了1.8L發動機以及電機的混動系統,并對系統進行升級,采用進口松下三元鋰電池,容量為10.3kW·h,享受豐田汽車的電池無憂政策,終身保障。純電動完全充電僅需3小時,新車還提供三種駕駛模式。(圖/文 網通社 趙淳)