性能測試

0-100km/h加速測試：

100km/h-0制動測試：

繞樁測試：

噪音測試：

道路試駕感受

小結：EU5 R550在動力上與R500無異，最大功率160千瓦，最大扭矩300牛米已經達到了現在主流2.0T汽油機的動力水平，再加上電機的輸出特性加上單齒比的變速箱，令動力響應比傳統的汽油機更快更直接，實際駕駛感受動力要好于同功率的汽油機。操控方面，EU5的轉向力度輕盈，雖然有虛位但是并不影響日常的駕駛，由于電池包位于底盤所以在繞樁時車輛的穩定性很好，噪音方面主要體現在胎噪上，速度超過80km/h時會感覺胎噪有些大。