北京現(xiàn)代昂希諾是一輛非常有個性小型SUV，去年我們測試過這輛車，它的外觀十分個性，但又是非常容易被大家接受，獲得了我們試駕組的一致認(rèn)可。1.6T的動力放在這輛小車上絕對的大馬拉小車的類型，開起來感覺動力響應(yīng)很快，輕易是觸碰不到動力的底線的，我們對這輛車評價都不錯。近期昂希諾又推出了限量的鋼鐵俠版，配色更加個性。今天我為您帶來的是昂希諾的EV版本，官方名稱為：北京現(xiàn)代昂希諾 純電動（下文簡稱昂希諾 純電動）。

新車的外觀內(nèi)飾與汽油版本的車型大體相同，同樣時尚個性，此前我的同時已經(jīng)對昂希諾 純電動進(jìn)行了實拍解析（點擊上圖可了解詳情），我就先從新車的行駛方面說起吧，看看從汽油機(jī)變成了電動機(jī)這輛小車的行駛感受有什么變化。

續(xù)航方面

行駛方面

0-50km/h加速只需要3.5秒就可以完成，并且由于沒有變速箱存在，電動機(jī)動力輸出的方式相比燃油車型更加直接線性。同時在高速行駛時，電動機(jī)的噪音也要比汽油發(fā)動機(jī)更小，即便全力踏下電門踏板，我們在駕駛室中也聽不到燃油車那種惱人的引擎轟鳴聲。

在過細(xì)碎顛簸的時候，這套懸架的調(diào)校表現(xiàn)的整體性很好，有些震動會傳至車內(nèi)感覺韌性較強不會使人厭煩。高速時懸架相當(dāng)穩(wěn)重可以讓駕駛員信心十足。

NVH方面昂希諾 純電動做的還不錯，電機(jī)的高頻噪音被隔絕的很好，只有在急加速時可以聽到微弱的聲音有一定的高級感。在風(fēng)噪和胎噪方面，在速度超過100km/h時胎噪會較為明顯，可能與車輛配備的錦湖輪胎有關(guān)系，換一套好點的靜音胎應(yīng)該會好一些。風(fēng)噪在120km/h后會比較明顯。