外觀方面

去年初見北京現(xiàn)昂希諾汽油版時(shí)我就非常喜歡它的外觀設(shè)計(jì)，棱角分明的前中網(wǎng)，分體式前大燈更是小型SUV這個(gè)級(jí)別少有的設(shè)計(jì)風(fēng)格，再加上有多種顏色和撞色車頂可以選擇，環(huán)顧同級(jí)別的小型SUV，它這個(gè)外觀的確夠個(gè)性。昂希諾 純電動(dòng)大體沿襲了汽油版的設(shè)計(jì)，只是在一些細(xì)節(jié)之處做了修改。

內(nèi)飾方面

總結(jié)：國內(nèi)的電動(dòng)車市場(chǎng)持續(xù)火熱，但是合資品牌的車型寥寥無幾，雖然也有一些車型推出，但是和自主品牌車型相比，優(yōu)勢(shì)并不明顯，尤其是續(xù)航方面。經(jīng)過對(duì)昂希諾 純電動(dòng)一天的試駕，我們發(fā)現(xiàn)它的續(xù)航能力表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，綜合續(xù)航里程超過了400公里，這個(gè)數(shù)據(jù)足可以支撐城市通勤代步，以及一些短途的城際穿梭了。新車的行駛感受也是可圈可點(diǎn)的，依然保持了合資品牌的水平，再加上它活潑時(shí)尚的外觀內(nèi)飾，總體來說它的產(chǎn)品力確實(shí)挺強(qiáng)的，可以成為電動(dòng)車消費(fèi)者的一個(gè)新選擇，北京現(xiàn)代昂希諾 純電動(dòng)將于今年十月上市，讓我們拭目以待吧。