靜若處子動若脫兔，一切感受都剛剛好

誠然，AMG GT 50在AMG GT四門版家族中屬于入門車型，對于一臺車重與S級比肩的大型GT跑車，其實我未期待他的動力有多狂暴，畢竟上面還有AMG GT 63S，不過當我用心去感受它后，我發現AMG GT 50其實屬于“剛剛好”且性價比最高的選擇。

動態點評：

說實話，如果你期待AMG GT 50給予你多么狂野的駕駛體驗，那么它確實做不到，畢竟上面還有AMG GT 63S擺在那，不過這依然不影響我們為AMG GT 50打出高分，從動力儲備來講，AMG GT 50足以滿足你的需求，沒有了過剩的動力，AMG GT 50反而變得更好駕馭，在舒適模式下他更符合一臺豪華休旅車的體驗感受，而當你打開S+模式，線性的加速感、激烈的換擋放映加上美妙的降檔補油帶來的發動機轟鳴，絕對會讓你贊不絕口。另外一點值得注意的是，AMG GT 50是家族唯一一款后驅車型，后驅車的駕駛樂趣絕非四驅車型可體態的。

寫在最后：

經過短暫但深入的體驗，如果我手持百萬預算，我愿意為AMG GT 50買單，原因非常簡單，新車充滿攻擊性但又不失優雅的外觀非常獨特，走在街上非常吸引眼球，豪華且舒適的乘坐環境可以讓我非常享受，他不僅可以讓我帶著家人一起遠行，也可以讓我隨時肆意地釋放，一切都表現得剛剛好，更何況AMG GT 50還擁有絕對的價格優勢，如果你喜歡大型GT跑車，但又不想過于高調，那么AMG GT 50是個非常明智的選擇。