在特斯拉還沒有變成一個汽車品牌為人熟知的時候，提及這個名字，更多的人想到的是一位具有傳奇色彩的科學家、發明家---尼古拉斯·特斯拉。

他曾經構想讓電力這個可再生能源，成為一個人人皆能運用的資源，并且免費供應給全人類使用。在他的一生中，不僅成功改造交流電技術，讓城市間遠距離電力傳輸成為可能，并且早在100多年前就發明無線發射電能裝置，為我們現在所用的無線充電奠定基礎。同時在他的一生中，還曾發明出不少類似人造閃電這樣的神奇之作，在科學高度發達今天都無法再現，迄今為止已經失傳。

時至今日，我們才開始將電力逐漸作為汽車這個最常見的交通工具的動力源。蔚來作為國內新勢力造車中的“急先鋒”，在純電汽車領域有著中國“特斯拉”之稱。伴隨著種種爭議與不看好，一步步完成產品投放、赴美上市、以及實現銷量穩步提升，蛻繭成蝶。所以當我們迎來蔚來es6簽名版試駕車的時候，就打算帶著它暫別城市的擁堵與喧囂，駛入青山之中，體驗它不一樣的另一面。

小結：

讓我沒有想到的是，一臺擁有如此強大動力的中型SUV，并不只是“直線王，彎道亡”。在京北蜿蜒的山間道路中，能夠給人一種游刃有余的駕駛感受。帶來這種感受的原因，與蔚來es6配備的空氣懸架有很大關系，不僅兼顧日常駕駛舒適性，同時在必要的時候，還能夠提供不錯的支撐性。在彎道中的側傾，比起同尺寸、同重量的SUV要好上不少。經過一天的山路駕駛體驗，蔚來es6強大的動力配合精準的轉向，甚至能讓你找到不少駕駛樂趣。