作為風神2023年度戰略SUV車型,皓瀚定位為面向年輕用戶的緊湊型SUV,是基于東風DSMA 2.0平臺打造的首款車型,計劃2023年上市。
導語2022年12月底,東風風神全新SUV“皓瀚”抵達黑龍江省黑河市,并開始為期三個月的極寒測試。作為搭載東風馬赫雙擎混動系統的第二款SUV車型,皓瀚身著偽裝車衣首次對外亮相。作為風神2023年度戰略SUV車型,皓瀚定位為面向年輕用戶的緊湊型SUV,是基于東風DSMA 2.0平臺打造的首款車型,計劃2023年上市。
得益于東風DSMA 2.0平臺、東風馬赫雙擎混動系統、CTCC冠軍隊底盤調校等先進技術加持,皓瀚欲通過各項嚴苛的測試科目,檢驗極寒環境下東風馬赫雙擎混動系統的卓越可靠性。
啟動迅猛,皓瀚無懼低溫冷啟動
皓瀚搭載的東風馬赫動力發動機,集成了深度降摩擦技術,并采用高功率密度三元系電芯,通過測試,在-40℃的低溫下,皓瀚表現優異,啟動速度毫無延遲,能迅速進入良好的運轉狀態,怠速平穩安靜。
另外,得益于ITM集成智能熱管理技術,啟動后水溫和機油溫度快速提升,發動機迅速進入了最佳工作溫度,同時暖氣在較短的時間內充斥著整個駕乘空間,讓乘客無懼面對極寒環境。
皓瀚將全系搭載東風馬赫動力系統,提供燃油、HEV和PHEV三種選擇。無論是馬赫動力1.5T發動機,還是東風馬赫雙擎混動系統,已先后獲得“中國心”十佳發動機,勇奪自主品牌動力系統的至高榮譽。
操控穩定,皓瀚輕松征服冰雪
冰雪環境考驗車輛的行駛性能,對底盤素質要求高。皓瀚基于東風DSMA 2.0平臺打造,歷經CTCC冠軍隊正向開發和調教,在前后軸配重無限接近50:50布局的情況下,皓瀚擁有更好的動態表現。在冰雪路面上的響應性和過彎速度表現優秀,冰雪路面上保持穩健從容的姿態,輕松完成雪動態、操穩道、冰雪圓環三大雪地科目。
此外,皓瀚采用了專業賽車基因的懸架,舒適與操控合理平衡,有效過濾冰雪路面的各種坑洼和凸起引起的震動,應對雪地急彎游刃有余。為有效應對濕滑冰雪路面帶來的輪胎附著力下降,皓瀚還采用ESC車身穩定系統預防車輛出現打滑失穩失控,工作溫度覆蓋-40℃到120℃,無論是極寒還是炎熱環境下都能確保系統的穩定發揮。冰雪路面快速轉向時,皓瀚的ESC系統通過輪端預增壓的方式,ESC制動力會及時地介入,有效降低高速失控風險,時刻保證駕乘人員安全。
冰雪“馬拉松”,皓瀚續航可靠
產品可靠性方面,工程師緊密圍繞用戶在各種低溫行駛場景下,進行耐久性測試,綜合檢驗車輛性能,確保用戶安心駕駛。
在黑河冬季的極寒環境下,皓瀚將在冰雪試驗場、一般公路、城市公路、高速公路等不同路況下,進行超長續航里程的耐久測試以及數百項底盤測試和動力測試。東風馬赫動力憑借出色性能及整車可靠性,面對極寒測試環境和嚴苛測試標準,車輛仍展現出優異的品質表現及駕乘體驗。
總結
2022年東風風神銷量成功跨越19萬輛,同比增幅58%。2023年,東風風神將向電動化產品和技術方向全面發力,從奕炫家族到皓極,再到皓瀚,從HEV車型到PHEV、EV車型,推出更多優質“駕趣”產品。
作為東風風神傾力打造的年度重磅SUV,皓瀚聚集了東風最前沿的技術成果。它能否像征服極寒環境一樣,成功立足競爭火熱的緊湊型SUV市場,我們拭目以待!
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