當(dāng)前位置: 滿電-新能源汽車>存失去動(dòng)力隱患 部分梅賽德斯-奔馳國(guó)產(chǎn)EQE召回
部分國(guó)產(chǎn)EQE由于車輛高壓電池管理系統(tǒng)軟件控制邏輯設(shè)置不合理,可能造成高壓蓄電池內(nèi)部的絕緣測(cè)量設(shè)備(IMD)異常關(guān)閉,導(dǎo)致高壓蓄電池?cái)嚯姟?/p>導(dǎo)語
日前,網(wǎng)通社從國(guó)家質(zhì)檢總局獲悉,部分國(guó)產(chǎn)EQE由于車輛高壓電池管理系統(tǒng)軟件控制邏輯設(shè)置不合理,可能造成高壓蓄電池內(nèi)部的絕緣測(cè)量設(shè)備(IMD)異常關(guān)閉,導(dǎo)致高壓蓄電池?cái)嚯?,車輛在行駛中失去動(dòng)力存在安全隱患。北京奔馳汽車有限公司決定自即日起,北京奔馳汽車有限公司召回生產(chǎn)日期在2022年9月18日至2022年10月29日期間的部分國(guó)產(chǎn)EQE電動(dòng)汽車,共計(jì)223輛。
召回范圍、品牌和車型
| 品牌 | 車型 | 生產(chǎn)日期/年款 | 召回原因 |
| 北京奔馳 | EQE | 2022年9月18日至2022年10月29日 | 失去動(dòng)力存在安全隱患 |
| 制表:網(wǎng)通社 Internet Info Agency | |||
召回原因:
本次召回范圍內(nèi)車輛的高壓電池管理系統(tǒng)軟件控制邏輯設(shè)置不合理,可能造成高壓蓄電池內(nèi)部的絕緣測(cè)量設(shè)備(IMD)異常關(guān)閉,導(dǎo)致高壓蓄電池?cái)嚯?,車輛在行駛中失去動(dòng)力,存在安全隱患。
召回措施:
北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商,免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車輛更新高壓蓄電池管理系統(tǒng)軟件,以消除安全隱患。


